
徐工汽车获64.44亿元融资
2月25日,徐工汽车战略投资者签约仪式在徐州举办。徐工汽车此次引进30家战略投资者,完成了股权多元化改革,并获得近5年全国商用车融资领域第一大单,规模64.44亿元。 作为徐州市“343”创新产业集群“一号产业”链主企业,徐工集团近年来按照省委省政府培育世界级先进制造业产业集群的要求,持续深化改革,成功推动徐工机械混改、重组整体上市。在此基础上,该集团大力推动徐工汽车综合改革。据了解,本次签约投资者中,既有能充分发挥战略协同作用、带动上下游产业链的产业系股东,也有央国企、国家级大基金等金融投资类股东,他们将帮助徐工汽车提升管理水平,实现更高质量发展。“徐工汽车将借助本次引入的战略资金,加大技术创新、产品创新力度,实现更多行业引领性关键核心技术突破,打造商用车性能标杆,持续引领新能源重卡转型发展。”徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升表示。


淮安护航外贸企业出口“开门红”
2月20日上午9时,记者走进位于淮安市淮安区的江苏明德立达作物科技有限公司,机器的轰鸣声扑面而来,工人们正神情专注地操作着设备;生产线满负荷高效运转,产品源源不断下线……此时,南京海关所属淮安海关关员刘伟和史青正赶赴该公司厂区的查验现场。 “我们还有10分钟左右就到,请再次确认报检货物是否准备完毕,报检资料是否完整,检验场所是否有开箱刀、电子秤等检验必备工具。”在海关执法车上,刘伟提前和企业沟通查验细节,核对货物厂检单、危险特性分类鉴别报告、安全技术说明书等资料。而史青已计算好时间,联系下一家等待查验的企业。 从市区、县区到乡镇,每天都有近30批货物等待现场查验。对于这种忙碌,他们早已习以为常。 9时20分,二人抵达厂区,只见一批批成品农药整齐地码放妥当静待查验。他们迅速拿起设备核对,查验单货是否相符、货物是否侵权,查验完还要填写查验记录单。上午10时,1500箱吡蚜酮药剂经仔细检验后准予放行,发往哈萨克斯坦。 “春节后,我们的海外订单持续增加,近一个月交付额就达587万元,今年预计出口货值可达1亿元。”明德立达公司负责人彭涛表示,近年来,随着“一带一路”共建国家农业生产水平的不断提高,各国对农药的需求与日俱增。该企业产品不仅满足国内农业生产需求,还积极出口拓展国际农化市场。 为护航企业出口“开门红”,淮安海关主动对接辖区重点企业,及时收集相关预警信息并同步推送给企业,引导企业提升自检自控能力,加强出口货品质量体系管理。 2月20日,在江苏亚源制帽有限公司生产车间,自动裁床和绣花机器正高速运转,工人们仔细地检查着每一件产品,一顶顶帽子从产线上鱼贯而出。当天,该公司通过国际贸易“单一窗口”为该批出口休闲帽申请RCEP原产地证书,该批货物凭借此证书,在日本通关时可享受关税减让约2000元。 “申领RCEP原产地证书后,我们生产的帽子在进口国关税上将由最初的3.2%降至2%,未来可能实现零关税,这将大幅提升我们产品的价格优势,巩固公司在日市场份额,提高国际竞争力。”该公司关务经理朱文惠介绍,企业今年共向淮安海关申领48份RCEP原产地证书,出口贸易额超450万元。 江苏亚源制帽有限公司是淮安众多外贸企业搭乘RCEP“东风”抢滩国际市场的缩影。据统计,1月,淮安海关共签发RCEP原产地证书210份,出口签证货值5634.49万元,同比分别增长32.91%和12.98%。生产热潮叠加政策东风,淮安外贸企业正抢抓时间窗口,以奋进姿态忙订单、拓市场。


镇江船厂以创新领航高质量发展
在全球航运业深刻变革、绿色低碳发展浪潮汹涌的今天,作为江苏省第一家造船企业、镇江船舶海工装备产业链的链主企业,江苏省镇江船厂(集团)有限公司以科技创新为引擎,聚焦智能化、绿色化发展方向,积极锻造新质生产力。在前不久的“新春第一会”上,企业获得2024年度镇江市高质量发展综合奖。 作为一家老牌造船企业,镇江船厂近年来频频交出亮眼“成绩单”。 2024年11月9日,南京港集团4000马力纯电池动力全回转拖船“宁港电拖1”在镇江船厂码头交船启航。作为长江流域第一艘纯电池动力推进全回转拖船,“宁港电拖1”搭载具有完全自主知识产权的磷酸铁锂电池系统、直流配电系统、永磁电机,可实现零排放、低噪音、零污染。“宁港电拖1”填补了我国长江内河港口作业纯电池动力拖船的空白。 今年1月18日,全球第一艘大功率氢电混合动力全回转拖船“氢电拖1”在镇江船厂下水。该船是镇江船厂为山东港口青岛港研发设计建造,采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式,打造出全新的“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。“氢电拖1”作为推动氢能应用由陆向海延伸的重大跨越,标志着我国氢能源技术在港口轮驳行业创新方面迈出了新的一步。 这些成绩离不开企业在科技创新方面的辛勤耕耘。在74年的发展历程中,镇江船厂坚持科技创新。镇江船厂按照企业发展规划要求,不断探索,逐步形成了技术委员会、企业技术中心、产学研合作单位等多方组成的技术创新体系。 如今,镇江船厂拥有3个省级研发机构和1个市企业研究院,拥有各类专业技术人员250余人,约占职工总数的32%,实现了从基础设计到生产设计,从建造施工到质量控制的全程研发控制与管理。近年来,镇江船厂每年研发费用约占销售收入总额的4%, 为创新成果的形成、实现高质量技术产业化提供资金保障。 锐意进取下,镇江船厂形成了多功能全回转工程船、多用途海洋工程船和其他特种用途船三大板块、多个系列的产品结构。尤其在多功能全回转工程船领域,镇江船厂紧跟绿色低碳、节能环保和智慧数字港口建设的步伐,坚持走“特、专、精”的发展道路,国内市场占有率超过70%,创造了61项“中国第一”,更以超过700艘的建造总量稳居中国第一,实现了常规动力、油电混推、LNG单燃料、双燃料、全电力推进、氢能源电力等船型的全覆盖。 科技创新不仅仅是埋头猛干,更要将客户需求放在首位。船厂目前正在为荷兰船东建造一艘15600吨重载运输船。企业副总经理兼总工程师王伟林告诉记者,船东前来洽谈的时候只带了设计方案。“事实上这个方案,更确切地说,应该叫做概念设计。我们要在这个基础上消化方案,进行细化设计,同时将配套的产品集成,最终才能把这艘概念中的船建造出来。” 据了解,这艘船具有超强的装载、运输能力,能在有限的码头条件下,完成海上风电部件的装卸作业,同时具备节能环保的优秀性能。该船预计3月份完工交付。 科技创新的硬实力,加上为客户积极创造价值的软实力,让镇江船厂在百舸争流的造船市场上占据主动地位。2024年,镇江船厂累计交付船舶45艘,目前在手订单51艘,交付日期已经排到2027年。时间紧,任务重,工人们正热火朝天地加班加点,确保如期完成交付。 创新永无止境,发展任重道远。未来,镇江船厂将以更加开放的姿态拥抱新技术、新业态、新模式,持续推动我市船舶海工装备产业加速破浪前行。(姜萍)


“及时雨”“先行军”“新引擎” 一朵“云”的力量有多大?
在一朵“云”上轻点几下,我省各个区县粮食收获进度、全省病虫害监测等信息就展现在面前。这样的“智慧大脑”,目前已成为我省农户获取资金支持、金融机构了解农户经营情况,从而达成顺畅合作的重要纽带。 近年来,我省通过打造“苏农云”平台,实现全省涉农数据上下连通、共建共享。基于“苏农云”数据基座采取“原始数据不出域、数据可用不可见”的方式,建成“苏农云”金融数据服务中台,在数万农户与金融机构之间搭起一座桥梁,让金融活水畅流乡村大地,赋能乡村振兴。 扩大经营的“及时雨” 初春时节,赣榆区海头镇仍寒风阵阵,而连云港韵德海产品有限公司6个大棚内却暖意融融,肥美的南美白对虾在水池中自在游弋。该公司总经理匡海涛正联系经销商运输销售活虾,同时准备4月重新投苗。“现在大概还有8万斤活虾。看看,长得不错!”匡海涛用网兜捞起几只虾向记者展示。 匡海涛是海头镇南美白对虾养殖规模最大的经营主体,生意红火离不开当地金融机构的支持。2004年,他从本地收购海鲜销到外地,再从山东等地购买贝类苗种回来售卖,但由于资金不够,购买苗种出现了困难,好在从农村信用社(现在的农商行)贷款几千元解了他燃眉之急。 投资建厂房、买设备、搞养殖……随着生意越做越大,他每逢资金受限就从农商行贷款。“在农商行贷款370万元,授信3年,给我带来了‘及时雨’。”匡海涛说,农商行贷款政策灵活,额度也高,提交必要材料后,几个工作日就能放款。“现在公司一年出虾3批40多万斤,总销售额约1000万元,不愁销路。” 赣榆农商行兴庄分理处负责3个行政村的业务,这几个村主营水产养殖及海鲜电商产业。“与‘苏农云’金融中台对接,便于我行了解经营主体情况和审核评估,有效降低了一线走访的工作强度。”该分理处客户经理高谦说,行内正与匡海涛对接,再增加100万元贷款。 就在春节前,盱眙沃野农业发展有限公司采收第一批河蚌,送往泗洪取珠。“我们承包600亩土地种植稻麦,740亩水面混养鱼和珍珠。”公司负责人黄金标说,这些鱼和河蚌2021年投入,去年底是首次捕捞。其间,由于生长周期长,企业资金出现短缺,所幸从邮储银行获得了贷款。“邮储银行非常支持我们,贷款服务非常及时,授信2年,3个工作日就放款,我们经营信心满满。” 依托“苏农云”数据资源,滨海县滨海港镇昌龙家庭农场,从滨海农商行贷款100万元解决资金需求,带动周边村民就业增收;种植大户孟庆文经营滨海上余粮食种植有限公司,通过滨海农商行资金助力,实现农业产业链增值和升级;盱眙水世纪水产经营部通过邮农E贷,申请到贷款增额40万元……放眼江苏大地,“苏农云”这朵“云”正被越来越多金融机构和农业经营主体熟知和应用。 乡村金融的“先行军” 走进省农业农村大数据指挥中心,屏幕上展示着智慧种植、智慧畜牧、智慧农机等“十朵云”,涵盖农业农村各项重点业务。在工作人员熟练操作下,全省粮食收获进度、病虫害监测、设施农业建设、畜牧生产运输屠宰等情况清晰可见,视角放大后甚至能查看至区县。 省互联网农业发展中心副主任吴昊说,“苏农云”汇聚卫星遥感、大数据、人工智能、云计算、物联网等新一代信息技术,应用于种植、畜牧、渔业及乡村建设等各方面,形成我省农业农村的“数字全景图”。经过几年的建设,“苏农云”已逐步成为全省农业农村“智慧大脑”、涉农数据资源“共享中枢”、行业管理决策“指挥中心”。目前,“苏农云”平台已与58家金融机构达成合作,数据接口调用次数达1.3亿次,实现87887个农业经营主体授信以及45807笔实际放款,有力支撑了全省乡村振兴战略实施。 依托“苏农云”对农业生产数据等综合分析,金融机构能更准确地评估农业经营主体的信用状况和发展潜力,也能设计出更加贴合农业生产实际需求的金融产品。例如,针对不同农作物的生长周期,开发出与之匹配的贷款期限和还款方式;针对新型农业经营主体的特点,推出专门的信贷支持计划。截至目前,合作金融机构共计推出98个新产品,覆盖农户、家庭农场、农民合作社以及涉农企业等各类农业经营主体,满足了不同规模、不同类型农业经营主体的多样化融资需求。 邮储银行依托“苏农云”数据基座,借助平台赋能、数据驱动与动态建模技术,于2022年末创新推出纯信用线上涉农贷款产品——“苏农云”邮农E贷。邮储银行江苏省分行三农金融事业部副总经理尹国梁介绍,自该产品在全省范围内推广以来,显著提升在农村重点区域的覆盖广度与触达能力。截至2024年底,“苏农云”邮农E贷产品结余75.63亿元,成功解决3万余户农户的资金难题。省农村信用社联合社业务管理部总经理阙正和表示,“农商行借助‘苏农云’平台,实现数据驱动的数字化转型,构建了全景式智能风控体系。在此基础上实施精准营销与授信扩面,有效解决了农户与银行之间信息不对称问题。” 产业成长的“新引擎” 记者在走访中了解到,许多农户的需求简而言之就是两个:手续简单、放款快。对此,相关金融机构与“苏农云”平台合作,优化贷款申请流程,大幅缩短农户获得贷款的时间。 通过大数据分析和人工智能技术,“苏农云”能够快速处理和分析大量的农业生产和经营数据,更准确地评估农业经营主体的还款能力和发展潜力,从而为金融机构信贷决策提供实时、准确的信息,确保资金安全,支持简化流程、提升额度。自开展合作以来,所有合作产品审批效率平均提高30%,部分产品已实现让农户足不出村就能线上申贷,享受便捷高效的信贷服务。 信贷支持解了农户燃眉之急,持续赋能乡村振兴。数据显示,合作后农户平均授信额度从8万元提升至25.11万元。这些贷款为农业经营主体购买种子、化肥、农药等生产资料,以及引进现代农业技术和设备提供了有力的资金保障,有效改善了农业生产条件,提高了生产效率。 下一步,在坚守数据安全底线基础上,省农业农村厅将努力拓宽数据采集渠道,持续盘活“苏农云”数据资源,发挥数据要素乘数效应,依托人工智能、大数据等技术手段,进一步强化服务保障,推动服务触角延伸到农业生产经营的方方面面,当好金融企业与农业经营主体间的桥梁纽带,促进金融机构降低服务门槛和成本,提升服务便捷性,让广大农户共享数字红利。


我省首款水上交通数据产品签约
我省首款水上交通数据产品签约仪式日前在宁举行。江苏海宇航务工程有限公司与平安财险江苏分公司现场签约合作,我省水上交通数据产品首次实现市场化应用。 该产品名为“水上交通安全要素定向数据分析报告”,由江苏海宇航务工程有限公司开发。海宇作为一家深耕航运航务市场多年的企业,开发的这款数据产品,聚焦长江干线等内河以及沿海特定通航水域,以数据支撑所属管理主体或相关技术、金融服务单位,对通航要素的安全运行态势进行专项或综合研判分析。 该产品最大的卖点在于,靶向瞄准一款船舶,为船舶量身定制“情况说明书”。其主要客户是银行、保险机构等。例如,保险公司在开发船舶险、货运险等金融产品时,依托该数据产品,可动态分析长江干线、沿海特定水域等通航要素,掌握航道安全运行态势,深入了解特定船舶的航运业务情况,进而优化船舶险种设计、核算保费、预判相应风险。 该产品在南京数据交易平台挂牌不到1个月,就实现了交易,为航运保险等领域风险管控提供了示范样本。数据产品与保险服务深度融合,也将助力航运业降本增效,以数智赋能“水运江苏”建设。


连云港涉水企业审批改革惠及水土流失易发区
近日,灌南县玉液琼浆实业有限公司汤沟手工古法酿酒项目,以承诺制形式获得水土保持行政许可,成为我省首个享受水土流失易发区区域评估成果的项目。从38平方公里拓展至376.2平方公里,连云港打破以往惯例,在水土保持审批制度改革中开创新领域,评估区域从开发园区扩展至水土流失易发区,评估范围扩大10倍,此举是优化涉水营商环境的一次突破。 “原来审批方案要准备300页材料,现在2页就行了,验收材料从600页减少到10页,还节省了20万元的方案编制、监测和验收费。”灌南县玉液琼浆实业有限公司总经理任玉飞,对审批程序的简化赞不绝口,“我们负担减轻了,项目进展得以加快,真是实实在在的利好。” 水土保持方案审批是生产建设项目开工前必须完成的一项审批事项,“区域评估”是行政审批的简化方式,可以减少企业工作量和支出。2023年,连云港市已实现省市级开发园区水土保持区域评估全覆盖。“以往企业从编方案到审批完成,时间需要60天。如今简化了方案编制和审批流程,只要3天。”连云港市水利局农村水利与水土保持处高级工程师徐天文说。 “以前这项优惠政策是为开发园区制定的,我们就思考,开发园区享受了,能不能范围再扩大,让更多企业、单位受益?”连云港市水利局农村水利与水土保持处处长陈冲说,“我们此次的创新点,就是在水土保持审批中把‘区域评估’扩大到水土流失易发区,让更多企业享受便企服务模式。”连云港市水利部门选取灌南县为试点,探索开展水土保持区域评估工作。 “在探索过程中,难题很多——法律法规允不允许?会不会造成失控,形成严重的水土流失?既要考虑到方便企业,又要考虑到能够管得住。”徐天文介绍,市、县水利局和咨询机构通力协作,研究灌南县376平方公里水土流失易发区内的相关规划,征求省级水土保持专家意见,以涉及9个镇街的水土流失易发区为评估对象,经过11次会商、7次修改,历时近一年完成了《灌南县水土流失易发区水土保持区域评估》。 去年12月6日,评估报告获灌南县政府批复实施。“在生产建设项目开工前就指导企业做好水土流失防治,政府统一监测,监管更加严格。”陈冲说。 如今,灌南县水土保持区域评估覆盖376.2平方公里,范围内的生产建设项目都将实际“减负”:项目在编制单项水土保持方案时,无需重复开展调查和数据收集等工作,无需单独审批,简化为承诺制管理;应当编制水土保持方案报告书的项目,简化为编制水土保持方案报告表;项目在编制可研报告时,部分专业篇章可直接引用区域评估成果。截至目前,水土流失易发区内已有多个项目受益。 治一方水土,兴一方经济。刚刚召开的连云港市“新春第一会”上,优化营商环境是关键词,也是连云港市委、市政府近年来一以贯之的发力方向。“创新水土保持区域评估工作,是我们在服务全市产业经济发展、行政审批改革、优化营商环境等重点领域的一次质的突破。”连云港市水利局局长颜建说,“根据市委、市政府持续擦亮营商环境‘金招牌’的决策部署,我们将不断探索和完善水土保持工作的新机制、新模式,指导县区做好评估成果的应用和经验总结工作,以务实举措,为优化营商环境、推动经济社会发展作出新的更大贡献。”


豚岛食品打造河豚食品深加工产业链
从曾经的“香不出‘乡’”,到“礼品经济”,再到如今的“产业经济”,河豚作为扬中独特的舌尖美味,正顺着江苏豚岛食品有限公司的全自动化生产线“游”向全国各地,成为越来越多百姓餐桌上的家常菜。 走进位于扬中市的豚岛食品,生产车间里热气腾腾,全自动化生产线仅几分钟就完成了入料、打馅、蒸煮、定型、冷却、冷冻、包装等工序,一个个成型的河豚狮子头迅速沿着轨道进入了16米长的-20℃速冻隧道,半小时后就完成了冷冻。这就可以包装发往全国各地了。 “从去年11月份开始备战年货市场,一直处于忙碌状态。而且今年是‘双春年’,按照传统的婚俗习惯,预计今年的婚宴市场会迎来一波高峰,对我们产品的需求量也会有所增加。”总经理倪厚祥在接受采访的过程中,不时有订单电话打进来。如今,豚岛食品不仅与盒马鲜生等知名企业常年合作,而且为网红主播、餐饮企业等提供源头产品。 产品当中,豚岛食品首创的河豚狮子头,因鲜、香、嫩、滑且颇具地方特色,一经推出便受到了市场的青睐,是企业目前最畅销的产品,日均产能可达50万只。 采访中记者了解到,豚岛食品深加工的灵感来自打包盒。 原来,企业创始人张荣平曾是当地有名的厨师,擅长河豚烹饪。善于观察的他发现,扬中每年用于河豚打包的盒子不计其数,以此倒推——河豚对外销售数量可观。于是,他敏锐地捕捉到商机:打造河豚食品深加工产业链,将鲜美的扬中特产送到更远的餐桌。 在扬中,吃河豚虽然常见,但如何延伸拓展河豚产业链,却是困扰扬中河豚美食行业多年的问题。 此前,虽然有饭店尝试推出了河豚园子、河豚鱼丸等可外带的河豚美食,但都是小规模尝试。河豚深加工产业空缺,没有河豚食品加工的专业化、工业化、规模化生产线,一直是扬中河豚经济的“短腿”。张荣平的大胆尝试,一时间在业内引起了不小的轰动。 2018年底,豚岛食品正式投产。它同时是扬中唯一获农业农村部颁发的鱼源基地和中国水产流通与加工协会颁发的养殖河魨加工企业,是一家取得了品牌注册商标的河豚鱼深加工企业。 “我们围绕河豚开发了真空包装白汁河豚、红烧河豚,河豚狮子头、河豚包子等一系列产品,不仅解决了传统的扬中河豚美食不宜保存和不便携带的问题,而且在研发过程中解决了河豚鱼冷冻后肉柴、复热后味腥等难题,原汁原味呈现了河豚鱼的鲜美。”倪厚祥介绍,目前企业在北京、哈尔滨、无锡等地设立了分公司并外出参加展会,礼盒版扬中河豚越游越远。 如今,豚岛食品除了与水产企业合作,还自主开发建设了豚岛鱼源基地,通过人工养殖,培育出了基本无毒的河豚,打通了从河豚鱼食材供应、生产加工到河豚食品销售的整个环节,让地道的扬中河豚美食更加放心、安全地走向全国各地的餐桌,助力扬中河豚经济开启新局面。(记者 朱婕)


镇江经开区:开放聚合提质 打造长江“黄金枢纽”
近日,《镇江经开区港口经济高质量开放发展三年行动(2025-2027年)方案》(以下简称《三年行动方案》)发布,为未来3年镇江经开区聚焦港产城深度融合和港工贸一体化发展提供指引。 2024年,镇江经开区港口货物吞吐量完成1.59亿吨,集装箱吞吐量完成42.63万标箱,同比分别增长3.7%及7.8%。港口及关联企业税收首次破亿元,同比增长60%,大港港区成为镇江经开区经济发展的重要增长极。 矿石原料从传输带到达球磨机,经过加水和研磨成为矿浆,再通过旋流器分级进行强磁粗选和强磁细选,筛选出主要产品高品位铁精粉和附属产品低品位铁精粉。近日,镇江象屿矿业科技有限公司选矿车间内一片繁忙景象。 国有大型综合性投资控股集团象屿集团,在大宗商品供应链、港口航运、城市开发运营、创新孵化等领域具有深厚积累。2020年,象屿集团收购镇江新安德矿业有限责任公司(以下简称“新安德矿业”),投资1.3亿元建设一期项目,于2022年10月顺利投产。象屿集团在2023年5月将新安德矿业于正式更名为镇江象屿矿业科技有限公司(以下简称“镇江象屿”),企业产品销售至宝武系钢厂、湖南湘钢等多个沿江钢铁企业,当年就实现产值15.3亿元。 2024年7月,象屿集团再度发力,投资10亿元启动镇江象屿二期项目。“如果说一期项目来到镇江经开区带有一定偶然性,而二期项目则是基于充分的信任。”镇江象屿副总经理张文平说,“镇江大港地理位置优越,能有效降低物流运输成本,而优质营商环境更是让我们毫不犹豫地选择再次‘深耕’。” 2022年9月,在一期项目建设过程中,针对设备老旧导致原有水、电线路损坏的问题,镇江经开区相关部门联合企业制定施工方案,保障一期项目如期投产。 大港街道、镇江经开区招商一局、项目办、资规局及土储中心等相关部门和单位,多次前往二期项目现场,主动了解企业诉求,根据项目推进计划倒排工期,精心制定二期项目土地推进计划,帮助企业“轻装上阵”。 同样看中大港港区优越的地理区位及充足的周边拓展空间,宝武资源有限公司(以下简称“宝武资源”)与镇江港共同建设大港港区矿石混配基地,在长江中下游拓展铁矿石延伸加工业务。 两年时间,项目跨越式推进。2023年6月8日,宝武资源镇江矿业正式注册登记成立;2023年8月18日,宝武资源镇江矿业揭牌,大港港区矿石混配基地奠基开工;2023年12月31日,矿石混配基地设备热负荷试车进入重载调试阶段;2024年3月7日,矿石混配基地项目正式投产。 两年项目建设,镇江经开区各级部门一路陪伴。宝武资源镇江矿业副总经理孔锐记忆犹新——项目立项阶段,镇江经开区行政审批局通过前期沟通给予企业指导及便利,让企业少跑路,在1个星期内实现公司注册登记;大港街道等相关部门根据数据监测预警,及时告知企业相关政策性奖补申请条件,确保奖补发放到位…… “矿石混配基地项目对合作双方来说是双赢。”孔锐说。一方面,矿石混配基地项目将有力推动宝武资源从现有矿石贸易向“贸易+加工+库存管理+供应链服务”方向迈进的商业模式创新。另一方面,矿石混配基地项目将有力提升镇江大港港区枢纽价值。 大港港区是镇江沿江产业布局发展的重要支撑,目前是长江最大的非主流铁矿石贸易港、全国最大的钾肥进口港,也是长江重要的铁矿石、煤炭和硫磺中转港及长江最大的散集联运中心,辐射能力覆盖全国。 近年来,镇江经开区引进了宝武资源镇江矿业、中农云仓、镇江象屿等与港口吞吐量较大的货物贸易相关的制造业企业,推动大港港区升级。接下来,镇江经开区大港街道及相关部门将深入实施《三年行动方案》,按照大宗物资物流贸易港、特色产业港、长江下游公水铁联运港功能定位,依托长江经济带,主动融入长三角,深度嵌入国际供应链,努力将大港港区建设成为产业质态优、枢纽功能强、绿色生态好、港城融合高的长江物流枢纽产业港。(记者 张琼霞 通讯员 李长兴 解立文)


镇江经开区:开放聚合提质 打造长江“黄金枢纽”
近日,《镇江经开区港口经济高质量开放发展三年行动(2025-2027年)方案》(以下简称《三年行动方案》)发布,为未来3年镇江经开区聚焦港产城深度融合和港工贸一体化发展提供指引。 2024年,镇江经开区港口货物吞吐量完成1.59亿吨,集装箱吞吐量完成42.63万标箱,同比分别增长3.7%及7.8%。港口及关联企业税收首次破亿元,同比增长60%,大港港区成为镇江经开区经济发展的重要增长极。 矿石原料从传输带到达球磨机,经过加水和研磨成为矿浆,再通过旋流器分级进行强磁粗选和强磁细选,筛选出主要产品高品位铁精粉和附属产品低品位铁精粉。近日,镇江象屿矿业科技有限公司选矿车间内一片繁忙景象。 国有大型综合性投资控股集团象屿集团,在大宗商品供应链、港口航运、城市开发运营、创新孵化等领域具有深厚积累。2020年,象屿集团收购镇江新安德矿业有限责任公司(以下简称“新安德矿业”),投资1.3亿元建设一期项目,于2022年10月顺利投产。象屿集团在2023年5月将新安德矿业于正式更名为镇江象屿矿业科技有限公司(以下简称“镇江象屿”),企业产品销售至宝武系钢厂、湖南湘钢等多个沿江钢铁企业,当年就实现产值15.3亿元。 2024年7月,象屿集团再度发力,投资10亿元启动镇江象屿二期项目。“如果说一期项目来到镇江经开区带有一定偶然性,而二期项目则是基于充分的信任。”镇江象屿副总经理张文平说,“镇江大港地理位置优越,能有效降低物流运输成本,而优质营商环境更是让我们毫不犹豫地选择再次‘深耕’。” 2022年9月,在一期项目建设过程中,针对设备老旧导致原有水、电线路损坏的问题,镇江经开区相关部门联合企业制定施工方案,保障一期项目如期投产。 大港街道、镇江经开区招商一局、项目办、资规局及土储中心等相关部门和单位,多次前往二期项目现场,主动了解企业诉求,根据项目推进计划倒排工期,精心制定二期项目土地推进计划,帮助企业“轻装上阵”。 同样看中大港港区优越的地理区位及充足的周边拓展空间,宝武资源有限公司(以下简称“宝武资源”)与镇江港共同建设大港港区矿石混配基地,在长江中下游拓展铁矿石延伸加工业务。 两年时间,项目跨越式推进。2023年6月8日,宝武资源镇江矿业正式注册登记成立;2023年8月18日,宝武资源镇江矿业揭牌,大港港区矿石混配基地奠基开工;2023年12月31日,矿石混配基地设备热负荷试车进入重载调试阶段;2024年3月7日,矿石混配基地项目正式投产。 两年项目建设,镇江经开区各级部门一路陪伴。宝武资源镇江矿业副总经理孔锐记忆犹新——项目立项阶段,镇江经开区行政审批局通过前期沟通给予企业指导及便利,让企业少跑路,在1个星期内实现公司注册登记;大港街道等相关部门根据数据监测预警,及时告知企业相关政策性奖补申请条件,确保奖补发放到位…… “矿石混配基地项目对合作双方来说是双赢。”孔锐说。一方面,矿石混配基地项目将有力推动宝武资源从现有矿石贸易向“贸易+加工+库存管理+供应链服务”方向迈进的商业模式创新。另一方面,矿石混配基地项目将有力提升镇江大港港区枢纽价值。 大港港区是镇江沿江产业布局发展的重要支撑,目前是长江最大的非主流铁矿石贸易港、全国最大的钾肥进口港,也是长江重要的铁矿石、煤炭和硫磺中转港及长江最大的散集联运中心,辐射能力覆盖全国。 近年来,镇江经开区引进了宝武资源镇江矿业、中农云仓、镇江象屿等与港口吞吐量较大的货物贸易相关的制造业企业,推动大港港区升级。接下来,镇江经开区大港街道及相关部门将深入实施《三年行动方案》,按照大宗物资物流贸易港、特色产业港、长江下游公水铁联运港功能定位,依托长江经济带,主动融入长三角,深度嵌入国际供应链,努力将大港港区建设成为产业质态优、枢纽功能强、绿色生态好、港城融合高的长江物流枢纽产业港。(记者 张琼霞 通讯员 李长兴 解立文)


江苏持续培育高科技高成长性企业 练好“独门绝技”,独角兽加速奔跑
在江苏,越来越多具有“独门绝技”的高成长性企业,在新领域、新赛道加速奔跑。长城战略咨询发布的《中国独角兽企业研究报告2024》和《GEI中国潜在独角兽企业研究报告2024》显示:2023年江苏共有50家企业入选中国独角兽企业榜单,占全国13.3%、位列第四;181家企业入选潜在独角兽企业榜单,占全国23.1%、位列第一。这些企业主要分布在集成电路、动力电池与清洁能源、创新药与医疗器械、高端智能装备与自动驾驶等赛道,成为我省发展新质生产力的重要力量。 独角兽企业,一般指成立不超过10年、估值超过10亿美元的未上市企业,具备强大创新能力和巨大成长潜力。江苏是全国较早启动高成长性企业培育的省份,近年来独角兽和潜在独角兽企业增速迅猛。根据上述报告,全国72家新晋独角兽中江苏占11家,301家新晋潜在独角兽中江苏占82家,数量均居全国首位。 找准赛道苦练“独门绝技”,是很多独角兽企业的制胜秘籍。今年1月,在2025美国CES展会上,追觅科技的“仿生多关节机械手”技术在海外首次亮相。追觅扫地机总裁孟佳介绍,该技术实现行业最高规格的5自由度、30厘米伸展距离、6厘米夹取直径以及400克以内夹取重量,可做到以往扫地机器人无法做到的地面障碍物整理和狭窄空间清洁,未来还将结合具身智能大模型实现地面障碍物、垃圾的分类整理。 深知“技术为王”,追觅科技的研发投入始终领先行业,目前产品研发与设计人员占比达到60%,研发费用占销售额的7%以上,截至2024年底,全球累计申请专利达6070件,累计获得授权专利3155件。“我们期望通过技术创新,推动扫地机器人从传统的清洁型产品向着服务型机器人方向迈进,并发挥自身优势加入、推动苏州机器人产业创新集群建设,助力江苏成为全球智能机器人创新策源地。”孟佳说。 挖掘培育独角兽,需从科技服务、金融支持、人才培育等各方面聚力发力。2024年5月,省科技厅出台《关于积极培育独角兽企业着力发展新质生产力的支持措施》,启动独角兽企业培育三年倍增行动,明确11条支持措施,坚持市场主导和政府引导相结合,加速培育一批具有硬核科技并获得外部投资青睐的高成长性企业。
