【创业24小时——汽车交通】2024年6月13日

2024年6月13日

TOP大事件

一、元光科技“车来了”APP拟在港交所上市，面临增长与竞争双重挑战

元光科技，实时公交信息平台“车来了”的母公司，已向港交所提交招股书，计划在主板上市。作为中国公交行业时序数据服务提供商中的领先者，车来了平台以广告收入为主，但面临用户增长和市场竞争的双重挑战。公司依赖单一产品产生收入，新产品尚未形成规模，而现有产品增速放缓。

财务数据显示，尽管2023年广告收入回升，但增长并不显著。此外，公司盈利能力受费用增长和资产减值亏损的影响，净利润在2022年和2023年出现亏损。尽管用户数据维持增长，但随着市场上类似APP的增多，车来了的先发优势正在减弱。为应对挑战，元光科技推出新产品线并计划利用上市募集的资金加强技术研发和市场扩展。然而，新产品能否成功并成为新的增长点，仍有待市场验证。

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沃尔沃电气化转型受阻，中国市场销量下滑

沃尔沃汽车在中国市场正面临电气化转型的挑战。尽管全球销量呈现增长，5月全球销量同比增长13%，前5个月销量同比增长15%，但中国市场的表现却不尽人意。5月在华销量同比下降1%，而1-5月累计销量虽然同比增长2%，与欧洲和美国市场的两位数增长相比，增速明显较慢。特别是在新能源领域，中国市场电动车销量同比大降23%，月均销量不足千辆，与国内新能源汽车市场的竞争态势形成鲜明对比。

沃尔沃汽车曾是豪华品牌中最先宣布全面电气化转型的车企之一，早在2017年就提出了电气化战略，并计划到2030年只销售纯电动汽车。然而，目前沃尔沃在售的新能源车型大多是基于燃油车型改造的“油改电”产品，这导致其在智能化时代难以获得消费者的高度认可。

沃尔沃汽车近期在华推出了纯电SUV沃尔沃EX30，希望借助新产品提升品牌在新能源领域的存在感。但沃尔沃EX30因软件故障问题宣布召回，这对其市场发展势头可能造成影响。沃尔沃汽车在中国市场能否借助新产品实现电气化转型的起飞，仍有待市场和时间的检验。

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捷豹路虎在华面临品牌与销量双重挑战

捷豹路虎在中国市场经历了从辉煌到挑战的转变。曾经以贵族气息和独特设计赢得消费者青睐的英国品牌，近年来面临销量和品牌形象的双重下滑。2017年之后，捷豹路虎销量开始减少，2018年和2019年分别出现了21.6%和13.5%的同比下滑。质量问题频发，如变速箱缺陷和高维修成本，损害了品牌声誉。

尽管采取了降价策略以稳定销量，但长期降价导致了品牌价值的稀释。同时，电动化转型的挑战也日益严峻，面对特斯拉和中国新能源车企的激烈竞争，捷豹路虎需要在技术创新和市场定位上做出有效应对。尽管公司宣布了电动化转型计划，包括在未来5年内推出多款电动车型，并计划到2030年纯电动车型销售渗透率达到60%，但转型的成功和市场接受度仍需时间来验证。捷豹路虎的未来发展在中国这个全球最大的新能源汽车市场中充满了不确定性。

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特斯拉Cybercab自动驾驶出租车曝光，Model 2未来成疑

特斯拉计划于8月8日推出的自动驾驶出租车Cybercab最新信息被曝光，该车型预计将采用Cybertruck风格的设计，包括棱角分明的造型和剪刀门，且可能没有方向盘或踏板。马斯克在财报电话会议上提出，特斯拉的出租车服务将结合Airbnb和Uber的模式，允许车主将车辆加入出租车网络。

然而，与Waymo、Cruise等公司不同，特斯拉坚持使用摄像头实现自动驾驶，而非依赖激光雷达等传感器。尽管投资者看好自动驾驶技术，但对Model 2的推出表示担忧，担心Cybercab的优先可能影响Model 2的上市和特斯拉的业绩。此外，特斯拉FSD和Autopilot功能面临安全和法律挑战，而Cybercab的生产也可能遭遇与Cybertruck相似的产能问题。

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理想汽车销量超越宝马奥迪，新势力品牌竞争加剧

理想汽车在2024年第23周的销量达到了1.09万辆，不仅连续7周获得中国市场新势力品牌销量第一，而且首次超越了宝马和奥迪，仅比第二名奔驰少卖近100台。这一成绩标志着理想汽车在新势力品牌中的地位进一步巩固。与此同时，小米汽车的销量连续两周下滑，但仍超过小鹏汽车，显示出新势力品牌之间竞争的激烈。

此外，极氪和零跑的销量也表现强劲，分别占据了周销量的第三和第四名，而蔚来的销量则有所下滑。整体来看，中国新能源汽车市场的竞争正在加速，各品牌之间的销量排名不断变化，展现出市场的活力和潜力。

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