1. 汽车云市场动能升维,市场进入高速增长期: 2022年,驱动汽车云市场增长的首要动能切换,汽车的智能网联化进程加速, 替代车企数字化转型,成为市场增长的首要动能。汽车的智能网联化重新定义了云与产业的关系—云即生产系统、数据&算法 即竞争优势、软件重新定义产品&服务。2022下半年,中国汽车云市场规模达39.6亿人民币,同比增长41.8%,IDC预计未来 五年,该市场的增速将不断创新高,未来五年复合增速达53.6%,2027年整体市场规模突破600亿。
2. 汽车智能网联时代,公有云逐步成为汽车产业的刚需: 汽车的智能网联化转型具备明显的互联网业务特性,海量终端及数 据接入、算力需求的潮汐特性、敏捷的软件开发及迭代、持续的在线服务,推动公有云成为汽车产业的刚需。2022下半年, 中国公有云基础设施市场规模达13.25亿人民币,占整体基础设施比例达60.3%,预计未来五年复合增速高达64.0%,2027年 占基础设施比例将超过85%。
3. 自动驾驶解决方案市场将成为汽车云市场的关键控制点: 自动驾驶从L2开始,每一次向高阶驾驶演进,对于云的基础设施、 平台、应用、服务的消耗量都要上升一个量级。自动驾驶开发解决方案市场预计未来五年复合增速高达90.0%,2027年规模 达208.7亿,占整体解决方案市场比例接近70%。自动驾驶解决方案市场将成为未来汽车云市场竞争的关键变量。
4.市场格局: 国内汽车云四巨头(阿里云、华为云、腾讯云、百度智能云)在汽车云基本覆盖了所有客户,他们的竞争优势不 仅体现在客群基础和产品能力上,更体在与行业头部客户的战略合作深度及对汽车产业的综合布局上,如资本布局、与客户 的战略合作深度、针对汽车行业的其他业务协同(如座舱和高精地图)等。阿里云在公有云基础设施及业务系统云化解决方 案市场处于龙头地位;华为云在私有云基础设施及车载物联网解决方案市场处于龙头地位;百度智能云在自动驾驶开发解决 方案市场处于龙头地位;腾讯云在车路协同及其他出行服务解决方案领域处于龙头地位。
5. 市场趋势:
• 基础设施向智能化、分布式升级演进,云的成本优化逐步成为用户最关注的能力。
• 软件定义汽车,围绕汽车的智能网联化,用户将在统一的云平台上实现数据闭环。
• 汽车产业将以智能网联汽车为基点实现即服务化,引发用户运营及服务的业务变革。
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2023年9月21日,阿里云正式推出阿里云创业者计划,联合知名投资机构、加速器、创服机构以及大企业创新力量,旨在为初创企业提供全方位的赋能与服务,助力创业公司在阿里云上快速构建自己的业务,开启智能时代创业新范式。