无人机夜查港口 为监管添“飞翼”
为共同打好蓝天、碧水、净土保卫战，近日，市交通港航部门开展新一轮无人机夜查港口生态环保行动。 “长江范围广，港口星罗棋布，传统的人力检查受到环境、地形、交通等多方限制，而无人机具备视野广、机动性好、时效性强、巡查范围广等优势，能够让日常环保检查‘如虎添翼’。”市港航事业发展中心有关人员介绍，本次夜查行动坚持问题导向和目标导向，主要针对散货作业量较大且容易发生环保问题的14家港口。 “无人机自检已完毕，线路已规划，目标已明确，准备已就绪。”当晚，在工作人员的一声令下，一台带有微光夜视功能的“千里眼”无人机悄然升空，沿着江岸开始了夜间巡查工作。市交通港航部门重点检查了作业现场雾炮、固定喷淋，装卸船工艺等环保措施的落实及使用情况。对于个别企业存在作业过程中雾炮未开启、过档布未使用等情况，按照“即发现、即通知、即整改”的原则，督促企业立行立改，举一反三，以点带面推动环保问题早发现、快整改、不反弹。 夜查是手段，落实是关键。今年以来，市交通港航部门大力推进港口数治能力建设，开展无人机港口巡查10余次，减少人员检查100余人次。下一步，市交通港航部门将启用智能无人机机库系统，进一步完善长江、内河流域“水陆空天”一体化监测体系，为镇江港口环保提供有力保障。（闫棚 记者 朱浩）
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2024-10-30
江苏船舶出口规模持续全国居首
据南京海关统计，今年1—8月，江苏出口各类船舶692.7亿元，出口规模位居全国首位，同比增长75.1%。其中，民营企业船舶出口296.5亿元，同比增长128.4%，占全省船舶出口的42.8%。集装箱船、液货船、散货船三大船型分别增长129.7%、155%、17.8%。 在位于南通海门的招商局重工（江苏）有限公司码头上，“极光级”9100车汽车滚装船二号船“礼诺北极光”号近日完成命名仪式，该船将作为全球现役最大的汽车滚装船投入商业运营。今年以来，南通造船完工量、新接订单量、手持订单量均大幅增长40%以上，企业交付、手持、新承接海工装备超150艘，预计全年总产值将突破2000亿元。 位于太仓的江苏扬子三井造船有限公司一艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船（LPG）日前顺利交付。该船搭载全球首制VL4-4低温碳锰钢三耳C型罐，液货舱室空间利用率大幅提高。这家专精特新“小巨人”企业4万立方米中型清洁能源气体船手持订单量约占全球市场20%，手持订单满负荷排产到2028年。 越来越多“江苏造”散货船赢得全球客户青睐，位于江阴的中船澄西船舶修造有限公司建造的自卸船、沥青船、多用途船等细分市场船型订单占有率全球领先。“与普通散货船不同，自卸散货船属于高附加值的客户定制类船型，拥有极高的卸货效率和适航适港性。以26000吨自卸散货船为例，约5小时即可卸完整船，而普通散货船至少两三天才能完成。”该公司造船经营部经理黄刚介绍。 船舶产业高端化，还体现在看似不起眼的辅料上。庞贝捷涂料（昆山）有限公司将目光投向船舶制造产业链中的原辅料赛道。“好的船舶涂料就像船舶的‘隐形盔甲’，不仅色彩鲜艳不易剥落，还能保护船舶不受海水、海洋大气腐蚀和海洋生物附着。”该企业负责人茹金祎介绍，市场对绿色环保的高质量船舶涂料需求水涨船高，今年以来，企业实现涂料出口百余批次，总货值超千万元。
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新华日报
2024-10-10
江苏提升新能源发电消纳和调配能力
最新数据显示，2020年至今，江苏可再生能源发电装机年均增长率超过20%、突破8000万千瓦，海上风电装机规模超过1100万千瓦，连续多年居全国第一。 新能源发电强劲的发展势头也带来“幸福的烦恼”，如何消纳调控成为亟待解决的问题。党的二十届三中全会提出，完善新能源消纳和调控政策措施。江苏是能源消费大省、资源禀赋小省，高质量消纳和调控新能源发电量，对提升能源安全保障能力、推进能源绿色低碳转型意义重大。 看背景：多发电催生优储能 常州市金坛区茅山脚下，一处废弃盐矿如今有了新用途——被改造为世界首个非补燃压缩空气储能电站。 “这相当于将一个大型‘充电宝’搬到了地下。”国网常州供电公司电力调度控制中心副主任汪征解释说，盐穴压缩空气储能是利用低谷电能将空气压缩到盐穴中，用电高峰时再释放压缩空气发电，帮助电网削峰填谷，提升电网调节能力和新能源消纳能力。 “金坛盐矿资源丰富，基本上每年形成千万立方米级别的盐穴。地下盐穴具有体积大、密闭好、稳定性高的天然优势，可为压缩空气储能提供优良储气条件。”汪征介绍，金坛盐穴压缩空气储能电站一期工程储能容量30万千瓦时，一个储能周期可储电30万千瓦时，相当于6万居民一天的用电量。 记者走进金坛盐穴压缩空气储能电站，地面上，管道、巨型油罐设施等错落有致地排列。其下千米处是容积约22万立方米、相当于116个标准游泳池大小的盐穴。由于不需要像传统电站那样“点火”，在一片静谧中电站源源不断向电网输送电力。到今年6月底，该电站累计发电9400.86万千瓦时，为江苏电网提供±6万千瓦调峰能力。 新能源储能技术快速发展，背后是新能源发电的迅猛发展。到今年6月底，我省风电和光伏装机容量占全省总装机容量的38.5%。占比不断攀升，新能源发电一些固有难题必须得到正视。风电大发时，电网承载容量有限，无法存储；高峰用电时，电网负荷过高，又难以供应。因应两个难题，新型储能项目在江苏多地落户，除利用盐穴储存压缩空气，还有重力储能项目、超级电容微储能等技术实践。 “超级电容微储能装置，好比汽车涡轮增压，弥补了关键时间窗口的功率缺口，有效加速了电网的一次调频过程，在大电网遭受较大功率扰动情形下，可给电网‘加把劲’，避免电网频率发生突变，保障电网的安全运行。”在位于南京的江苏虎桥变电站超级电容微储能装置，项目核心成员葛雪峰告诉记者。 技术原理各异，能否统一调度以发挥最大效益？答案是能。去年9月，江苏要求新并网集中式风电、光伏项目需按照功率10%及以上比例配套建设新型储能。仅今年上半年，江苏就有超过400万千瓦新型储能并入国家电网，目前江苏新型储能并网总量达480万千瓦。 我省50余个新型储能电站，通过国网江苏电力调控中心调度员统一调度，从备用状态集中转为充电状态，在用电低谷充入风电、光伏等清洁电能，实现绿色能源统一储存备用，其背后是新一代调度支持系统的支撑。国网江苏电力调度控制中心总工程师崔玉这样比喻：集中调用，相当于在光伏风电发电高峰，为江苏新增一座可储电1000万千瓦时的“超级充电宝”。如面临迎峰度夏等场景，在用电高峰时集中放电，最大可同时满足近3000万户居民1小时用电需求。 今年以来，我省储能产业蓬勃发展，省发展改革委数据显示，截至7月15日，江苏省新型储能项目累计建成投运540万千瓦，同比增10倍，电化学新型储能项目规模跃居全国第一。 看创新：新技术消纳新能源 2021年9月30日，金坛盐穴压缩空气储能电站并网试验成功，发出“第一度电”，我国新型储能技术的研发和应用取得又一可喜进展。 “世界上已投运的盐穴储能电站，都需要烧煤或天然气来加热空气，这个过程叫作‘补燃’，不可避免会产生污染物排放。而金坛盐穴压缩空气储能电站利用‘内循环’，完全不依赖外界能源。”汪征介绍，该电站是将压缩空气过程中产生的大量热能，储存在数个巨大的储热罐体中。发电时，罐体中的热能成为天然“助推剂”，储能、发电过程无燃烧无排放，能量转换效率从20%提升至60%。 作为压缩空气储能领域首个国家示范项目，金坛盐穴压缩空气储能电站的核心设备实现百分百国产，每年可完成调峰电量1.3亿千瓦时，减排二氧化碳3万吨。同时，依托该项目，已发布和正在编制的国家标准和行业标准12项、核心专利56项，示范意义和推广价值进一步显现。 这也是江苏新能源消纳和调控的一个特点：各环节都有大量颇具亮点的技术创新。比如，一个典型场景是，海量低压分布式光伏预测精度差，影响新能源高效消纳与电网安全运行。省电力调控中心继电保护处处长杜云龙说，针对该问题，江苏按气象、地理等因素将省域划分为206个光伏集群网格，创新构建分布式光伏监测网格体系。基于各区域光伏发电历史数据，开展关联分析、建立推演模型，实现了全省分布式光伏运行实时监测、精准预测和精细化调度。 “精确的估算可以为电网调度预测和电力平衡提供有力依据，更好服务分布式光伏就地就近消纳。”国网镇江供电公司电力调控中心主任高雪生介绍。针对低压分布式光伏数据存在传输延迟，无法满足调度控制实时掌握数据的问题，他们试点创新开发县域低压分布式光伏可观可测平台，对网格低压光伏出力数据进行实时估算，实现低压光伏“公里级”的实时观测、中压光伏出力数据的实时动态监测，还能针对异常情况及时告警，将中压光伏实时数据质量提升了约30%。以这种“全景感知”为基础，中压光伏单站、低压光伏集群10天自动预测也已实现，正继续提升光伏预测时长与预测精度。 看政策：新机制调控新增量 技术进步令人欣喜，但靠技术尚不能解决所有消纳难题。 “从区域分布上看，我省风电及光伏发电主要分布在长江以北地区，而负荷主要集中在苏南地区，电力生产与负荷消纳呈逆向分布。”江苏省战略与发展研究中心能源资源研究所所长涂远东分析，面临这种态势，省内电源侧调峰资源潜力有限，加上过江通道输送能力偏弱，辅助服务市场机制尚未完善，电源灵活调节能力不足，导致省内新能源消纳压力增大。 压力还在叠加。今年上半年，江苏新增光伏发电装机1075万千瓦、全国第一。到6月底，江苏风电和光伏装机容量突破7000万千瓦，其中光伏发电装机容量5003万千瓦，装机规模位居全国第三。 “这就需要从政策上来引导我省分布式光伏接网消纳工作的发展，进一步提升新能源的消纳和调配能力，在保障我省电力系统安全稳定运行的同时提升绿电供给能力。”涂远东分析认为。 8月，省发展改革委发布《关于高质量做好全省分布式光伏接网消纳的通知》，提出加快配电网升级改造，加快建设满足分布式光伏规模化开发和就近消纳要求的新型智能配电网。具体来说，我省配电网2024—2025年计划投资共约400亿元，2026—2030年共约1100亿元。 除加大投资力度，政策执行端还将加强规划引导。省发展改革委电力处工作人员表示，将加强配电网规划引导，科学研判各地新能源消纳利用情况。特别在分布式光伏发展较快地区，如县（市、区）分布式光伏渗透率超过50%，及时启动专项配电网规划工作，进一步加强规划深度并形成滚动调整机制。 我省要求各地推进“一地一策”精准化管理、开展“一站一策”差异化接网、推动分布式光伏参与绿电交易等工作。比如，分布式光伏去年并网容量增速位列全省第一的淮安地区，此前因施工建设和电网接入标准等方面政策支撑缺位，影响分布式光伏并网、配网设备安全稳定运行。对此，淮安6月21日以市级政策形式明确，属地政府参与分布式光伏全过程管理。 针对新能源消纳过江通道“卡脖子”问题，依托现有通道的解决方案正持续落地。“直流拥有灵活可控的优势，在江北扬州光伏发电难以就地消纳时，我们通过扬州—镇江内嵌式直流将新能源发电调用至江南镇江，有效缓解江北新能源富集地区消纳问题。”杜云龙透露，扬州—镇江内嵌式直流Ⅱ、Ⅲ期工程建设也在推进，江北新能源送至江南消纳能力将进一步提升。 大力推进储能建设，重点发展电网侧储能，被认为是需要持续努力的方向之一。截至7月，三峡集团江苏分公司已在江苏并网2座独立储能电站和1座光伏配套储能电站，并积极研究储能电站运营策略，有效响应电网调用，保证储能电站充放电量达到电网要求。三峡集团江苏分公司集控运维中心负责人杜鹏说，“未来，我们将积极探索和应用新型输电技术，以提升可再生能源的高比例送出和消纳能力。同时，积极参与优化电力输、配环节建设，支持电网建设新型电力系统。”
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新华日报
2024-10-10
连云港市着力构建特色海洋产业体系
近年来，连云港市依托丰富的海洋渔业资源，着力发展海洋新兴产业，推进现代海洋渔业高质量发展。 作为传统的海洋渔业大市，连云港市海洋捕捞产量逐年提升。数据显示，2021至2023年，捕捞量分别为10.9万吨、11万吨、11.5万吨，年均增长2.8%。全市捕捞量居全省第2位，占全省捕捞总量比重持续上升。连续5年开展毛虾专项捕捞，今年捕捞毛虾3387吨，直接渔业经济产值达1.69亿元，产业联动效益约5.5亿元。 海洋养殖产量也呈逐年增长态势。今年上半年，海水养殖产量11.61万吨，增长33.21%。工厂化养殖成规模，连云港市陆基工厂化养殖车间全省规模最大，其中海水工厂化养殖车间56.5万立方米水体。贝藻间养生态养殖模式结硕果，紫菜和牡蛎养殖面积分别达16万亩和17万亩以上，海参养殖面积达到5000亩。 当前，连云港市正高标准推进国家级海洋牧场示范区建设，加快传统渔业向深远海养殖、远洋捕捞转型，大力发展深水抗风浪网箱等新技术，以国内领先的追求打造磷虾产业集聚区。省农业农村厅已与市政府签署共同推进连云港现代海洋渔业高质量发展合作框架协议，双方将围绕推进连云港现代海洋渔业高质量发展，在资源配置、项目安排、资金保障等方面形成合力，助推连云港在深远海养殖、海洋牧场、渔港经济区、远洋渔业、渔政执法管理等重点领域率先突破，为全省海洋渔业发展探索经验。
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连云港市政府办公室
2024-10-08
常州市优化口岸开放环境 推进高水平对外开放
常州拥有两个国家一类口岸：常州港口岸和常州奔牛国际机场；两家综合保税区：常州综合保税区和武进综合保税区。这是常州市对外开放的通道、展示形象的窗口、发展外贸的基地。 常州港口岸拥有对外开放码头5座，其中对外开放万吨级泊位10个。1-8月，完成货物吞吐量2993.1万吨，同比增长1.9%，其中外贸货运量851.6万吨、同比增长0.9%，完成集装箱运量25.38万标箱、同比增长42%。今年，常州港口岸推行新能源货物集装箱海运出口“一箱制”全国试点项目、海关智慧物流项目，企业出海更便捷、成本更低。 常州奔牛国际机场属国家一类开放口岸，先后开通25条国际航线，目前有关国际航线正加快复航，已开通复航至泰国、越南、老挝等国际航线。9月21日，常州直飞日本东京航线开通。1-8月，完成旅客吞吐量308万人次，同比增长13%。 常州综合保税区、武进综合保税区累计引进加工制造企业27家，保税物流及服务类企业72家，涉及新一代信息技术、新能源、新材料、医疗器械等产业。1-8月，常州市综保区完成工业产品销售收入62.36亿元，进出口总额12.16亿美元。
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常州市政府办公室
2024-10-08
1-8月江苏规上工业增加值增长8% 高技术制造业表现亮眼
8月份全省规模以上工业增加值同比增长6.1%，增速较上月加快0.3个百分点。1-8月，全省规模以上工业增加值增长8%，分别高于去年同期和去年全年0.8个和0.4个百分点。 省统计局专家分析，8月份，全省规模以上工业生产总体保持平稳增长，展现出强劲的发展韧性。在多数行业和地区的共同推动下，工业生产呈现出稳健的发展态势。高技术制造业和装备制造业成为支撑工业增长的重要力量，同时工业品出口也持续改善，为工业经济的向好发展态势奠定了坚实基础。 装备制造业和高技术制造业的表现尤为突出。8月份，全省装备制造业增加值同比增长8.1%，增速较上月加快0.6个百分点，高于全部规模以上工业2个百分点，对工业增长的贡献率高达71.1%。同时，高技术制造业增加值增长9.8%，连续6个月实现8.5%及以上的较快增长，展现出强劲的发展动力。 前8月，在列统的40个行业大类中，有31个行业实现了增加值同比正增长，增长面达到77.5%。特别是电子、专用设备、金属制品、电力热力等行业，其增速均高于全部规模以上工业的平均水平。 此外，工业品出口也保持较快增长。8月份，规模以上工业出口交货值同比增长7.2%，虽然增速较上月回落1.2个百分点，但累计增速自年初以来逐月回升。主要出口行业中，电子、铁路船舶、汽车、专用设备等行业均实现出口交货值的同比增长。 企业利润方面，1-7月全省规模以上工业企业实现利润总额4582.2亿元，同比增长5.7%，扭转了前期持续回落的态势，并呈现出恢复性增长。电子、有色、化工等行业利润增速较去年同期由降转增，汽车、电力热力行业利润也保持较快增长。 尽管当前全省规模以上工业生产总体保持平稳，但面临的内外环境依然严峻复杂。市场需求改善缓慢，企业效益修复承压，工业经济稳增长的基础仍需进一步巩固。未来，全省将继续坚持稳中求进的工作总基调，推动工业经济实现更高质量、更可持续的发展。
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交汇点
2024-09-27
1-8月无锡滨湖区集成电路产业产值达88亿元
9月24日，第22届中国半导体封装测试技术与市场年会暨第六届无锡太湖创芯论坛举行，无锡市滨湖区正式发布“一中心+两基地”集成电路产业新布局。随着一大批实力企业的加速入驻，滨湖在全国集成电路产业领域的影响力将持续扩大。 作为无锡集成电路产业发展的先行区和集成电路设计业的核心集聚区，无锡市滨湖区集聚集成电路企业200余家。今年1-8月，该区集成电路产业产值为88亿元。 优势产业快速发展，产业布局也在持续优化。此次论坛上，滨湖区正式发布了“一中心+两基地”集成电路产业新布局。“一中心”为无锡（国家）集成电路设计中心，总投资30亿元，相继落户了中科芯、十一科技、清华研究院等头部级科研院所，集聚了170余家集成电路企业。“两基地”为聚芯源创产业园和锡芯谷人工智能装备产业园。聚芯源创产业园占地面积约38亩，总投资11亿元，未来将面向精密电子类研发设计及生产类企业，着重发展汽车芯片、半导体装备、智能传感器等高精尖产业。锡芯谷人工智能装备产业园总投资29.4亿元，未来将聚焦人工智能、集成电路芯片应用及装备制造特色产业，构筑面向未来智造产业的全链平台。
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无锡市政府办公室
2024-09-25
推动科技与产业深度融合，因地制宜发展新质生产力——访市科技局党组书记、局长肖敬东
推进中国式现代化离不开科技创新。党的二十届三中全会强调，深化科技体制改革。坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，优化重大科技创新组织机制，统筹强化关键核心技术攻关，推动科技创新力量、要素配置、人才队伍体系化、建制化、协同化。市委八届七次全会强调，着力打造在特色领域有竞争力的科技成果转移转化地、科技创新策源地、产业发展新高地。作为推进创新发展的主力军，全市科技部门感受到肩头沉甸甸的责任。市科技局党组书记、局长肖敬东表示，科技部门紧紧锚定各项目标任务，坚定扛起科技使命，认真做好科技创新“必答题”，以扎扎实实的举措推进科技创新引领产业强市建设，因地制宜加快发展新质生产力。 党的二十届三中全会提出，健全因地制宜发展新质生产力体制机制。今年以来，市委、市政府以一号文件规格出台《镇江市科技创新引领产业强市行动方案》，勾画了镇江新一轮创新发展的蓝图，加快实施新兴产业壮大、未来产业培育、传统产业焕新“876”创新引领工程。落实行动方案，促进科技创新产业创新深度融合，关键在于提升关键技术攻坚精准度。肖敬东表示，聚焦“四群八链”和“876”创新引领工程重点产业“卡链处”“断链点”，市科技部门计划实施关键核心技术攻关项目100项以上，努力培育更多新质生产力企业。完善市级重点研发计划项目组织方式，在低空经济、人工智能、新型储能与氢能、前沿新材料等未来产业领域，部署市级重点研发计划项目，推动未来产业加快成势。聚焦冶金、建材、化工等传统产业技术升级，组织“双碳”类重点研发项目，加快打造绿色低碳产业链供应链。 科技招商是壮大战略性新兴产业和培育未来产业的重要手段，更是推进科技创新引领产业强市建设的重要抓手。 今年，镇江坚持科技招商与产业招商并重，招引产业大树与科创小苗并举，加快引育壮大科技型企业梯队。目前，镇江已将“科技招商”纳入高质量考核体系，加快推动科技招商与产业招商成为创新引领产业强市的“一体两翼”。下半年，市科技局将着力提升科技企业引育的专业度，全力攻坚科技招商落地见效，全年力争推动招引科创企业和项目500家以上。同时做好高新技术企业培育，指导现有企业做好知识产权储备、创新人才集聚和科技成果转化等工作，全年力争申报高新技术企业900家以上。 经过多年建设发展，全市科技孵化载体总量规模、孵化能力不断提升，运营绩效、发展动能向优向好。肖敬东表示，科技孵化载体是汇聚科创资源、孵化科技企业、培育新兴产业和未来产业的重要引擎，也是打造区域经济增长极的重要阵地，科技部门将全力推进好科技孵化载体“专优特强”提升发展，打造全链条孵化体系，增强载体孵育功能，全年各类科技孵化载体招引孵育科技企业250家以上。认真实施好重点实验室高质量建设行动、研发机构高质量提升计划等，不断增强创新研发平台的支撑力，全年力争新增省级以上研发机构20家以上。 已连续举办5年的高校院所走进镇江产学研合作活动为校企院所架起合作桥梁，为产业强市注入充沛动能。今年科技部门继续着力打通“政产学研金服”全链条，全年力求促成产学研合作项目550项以上，同时探索“拨投结合”“投贷联动”等方式支持企业创新，全年为科技中小企业提供科技贷款20亿元以上，推动更多创新资源和科技成果落地开花。 锚定目标，笃行实干。肖敬东表示，市科技局将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，按照市委八届七次全会部署要求，准确把握因地制宜加快发展新质生产力总要求，扎实做好促进科技创新和产业创新深度融合这篇文章，狠抓科技招商和高企培育，全力以赴推动实施好“876”创新引领工程，为着力打造在特色领域有竞争力的科技成果转移转化地、科技创新策源地、产业发展新高地扛起更多科技硬核担当。（记者 陈志奎 通讯员 应东昊）
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2024-08-12
今年全市高端装备制造业应税销售将突破两千亿元
装备制造业是国之重器，是实体经济的重要组成部分。近日，市工信部门发布的《2024年镇江市装备制造业工作要点》显示，今年全市装备制造业循着补短板、谋创新、促转型的思路，着力推进产业创新，培育壮大高端装备制造产业集群和航空航天、船舶海工装备、汽车及零部件（新能源汽车）、新型电力（新能源）装备、智能农机装备等重点产业链。新举措新动作传递的信号异常明确，即透过新质生产力的加速培育，释放装备制造业“向新力”，挺起产业发展硬脊梁。 高端装备制造业向来在镇江工业版图中举足轻重。从经济运行的结构看，全市装备工业稳步发展，对工业经济的支撑作用明显。数据统计显示，去年全年全市高端装备制造产业集群800余家规上企业应税销售同比增长15.6%；占全市规上工业比重达39.0%，占比较上年提高5.6个百分点。 近年来，镇江加快推进新型工业化，突出“四群八链”，加紧实施制造强市镇江行动，推动镇江制造向高端化、智能化、绿色化、融合化发展。“‘大块头’更需要挑大梁！”市工信局局长李莉珺说，延续去年的强劲势头，今年全市高端装备制造业定下了应税销售突破2400亿元的年度目标，由此占“四群八链”应税销售比重则提高1个百分点以上，为创新引领产业强市提供更有力支撑，助力构建具有镇江特色的现代化产业体系。 新一轮科技革命和产业变革扑面而来，技术创新对行业的引领性与颠覆性已成为众多制造企业的共识。强化创新的导向更加明晰，装备制造在攀高逐新中蓄势待发。今年，突出航空航天、船舶海工、动力电池、智能电网、工业母机、农机装备、高端医疗装备等重点领域，引导企业加强重大技术装备研制攻关，着力破解行业痛点堵点难点和“卡脖子”技术。 抢占新能源产业风口，江苏沃得农业机械股份有限公司研制出DK2604电驱动无级变速混合动力拖拉机，为全球首款商业化应用的混合动力拖拉机。包括去年获省首台（套）认定的沃得农机在内，全市已有91个装备入选省首台（套）重大装备。着眼梯次培育，今年我市将紧盯国家、省专项攻关成果，围绕重点领域，培育首台（套）重大装备项目，全年计划新增市级以上首台（套）装备15个以上。 镇江装备制造业遍及“海陆空”，既推动点上出彩，更注重面上开花。强化行业创新攻关、加快首台（套）研制培育，往往起到“定点爆破”的效应，但形成全方位突破亟需产业链群的发展壮大。市工信局相关人士表示，“海陆空”齐头并进，推动重点船企加快散货船、油轮超大型化、智能化、绿色化能力建设。新能源汽车、工业母机、电力装备等产业链，更多通过开展“主配牵手”“整零对接”等活动深化上下游对接，加快产业链做大做强做优。“当前低空经济发展潜力巨大，我市在加强与中国商飞、中国航发等航空央企合作，加快推进镇江航空航天产业发展的同时，重点谋划推动低空经济产业创新发展，打造新型低空生产服务方式。” 逐步告别过往的“傻大笨粗”，装备制造业在转型变革中变得更聪明更智慧。数实融合成为赋能装备制造发展的关键增量，我市“智改数转网联”步伐加快，明确全年将为600家以上规上工业企业提供免费诊断服务，实现规上工业企业诊断全覆盖。今年，镇江落实智能制造发展规划，加强工业机器人、AI驱动的工程仿真、高速高精智能感知测控等新技术、新装备、新模式推广应用，力促金东纸业、亿能集团等企业加快智能制造示范培育，打造行业智能制造标杆，全年新增省级以上智能工厂4家。 向新迈进，装备制造的绿色安全发展底线牢牢坚守。新能源汽车推广应用力度还将持续加大，今年重点推进公务用车、城市公交、出租车、环卫车、邮政快递、城市物流配送等公共领域车辆电动化，支持新能源换电重卡推广和示范应用，公共领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%。推进公共领域新能源汽车充（换）电设施建设，提升设施充（换）电保障能力。绿色制造体系加快构建，安全管理措施落细落实，如此镇江装备制造业在向新而行的道路步伐更稳健更从容。（记者 陈志奎 通讯员 李再强 尹晨） 进入钉钉群获取最新行业资讯结识同行好友
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2024-04-14
“新”潮澎湃，工业项目“挑大梁”力拼“开门红”
连日来，位于丹阳的大赛璐安全系统（江苏）有限公司年产1108万个汽车安全气囊用气体发生器建设项目激战正酣。自去年以来，这个总投资达4.6亿元的技改项目一直在紧锣密鼓地推进中。今年3月，7000平方米的第4栋厂房将竣工，届时两条生产线开始调试，朝着年内试生产目标迈出重要一步。 抓项目、赶订单、拓市场，全市工业企业正以奋进姿态奏响高质量发展新春序曲。而在技术改造和持续投入的加持下，镇江制造业正加速蜕变升级。一大批具有周期短、见效快特点的技改投资项目落地见效，让越来越多的传统产业和工厂“老树发新芽”。 去年以来，镇江坚持把高质量发展作为新时代的硬道理，在工业战线充分营造大抓工业项目、抓大工业项目的良好氛围，全力以赴推进重点工业项目落地见效，狠抓重点项目建设服务，促投资、稳增长、提动能，工业投资总体呈现“恢复增势明显、省内进位靠前”的良好态势。 数据为证，近日出炉的全市主要工业投资指标足够亮眼：2023年全市完成工业投资同比增长17.1%，增幅列全省第3；完成工业技改投资同比增长21.7%，增幅列全省第2。全年制造业投资同比增长13.8%，高于固定资产投资10.8个百分点，拉动固定资产投资增长6.1个百分点。巩固经济回升向好的发展势头，工业经济一马当先，发挥“压舱石”的作用由此可见一斑。 梳理这份成绩报告单，可以发现工业投资结构持续优化。新能源汽车领域项目投资方兴未艾，总投资12亿元的联博精密科技（镇江）有限公司年产20万吨新能源汽车驱动电机定转子项目，部分产线进入试生产阶段。目前项目已按序时推进实施，预计今年再投资4亿元，其中1-2月已投资1000万元，后续主要完成部分设备购置并调试运行，力争年底前竣工投产。 值得注意的是，类似联博精密科技这样的项目绝非个例。工业投资开始在前沿技术上加快布局，催生新产业、新模式和新动能。综观工业项目中，以“新三样”为代表的投资“方向标”清晰醒目，成为培育新质生产力的强大动力源。 “新能源汽车大量使用我们产品，汽车安全气囊的装载率还在不断提高，我们看好中国汽车市场巨大成长潜力。”大赛璐公司负责人吴建州介绍，迎合旺盛的市场需求，今年大赛璐还从总部争取到两条点火具生产线项目和关键部件生产项目，投资额超过1亿元人民币，计划在今年上半年开始实施。 光伏产业是半导体技术与新能源需求相结合而衍生的产业。江苏通灵电器股份有限公司上马光伏接线盒技改扩建项目，购置先进的生产设备，新建标准化厂房及配套用房超过3万平方米，打造现代化自动化生产车间。“我们生产的芯片浇注模块接线盒产品承载电流显著高于传统接线盒，自动化水平和成品良品率大幅提升。预计项目建成后将新增年产4500万套芯片浇注模块接线盒生产能力，有力助推公司开拓市场、抢占行业制高点。”该公司总经理李前进表示。 工业项目加速落地背后是精准服务在保驾护航。透过开展“四看四问”活动，指导企业备案，推动项目实施，宣讲支持政策，借助“百人进千企”活动，持续优化协调服务，破解项目建设瓶颈，项目得以快落地和快达效。据统计，2023年全年41个省重大工业项目完成投资超序时19.8个百分点，总投资15亿元蜂巢传动系统（江苏）有限公司DHT变速器扩能项目、总投资10亿元的江苏欧圣新材料有限公司黑科技新材料生产项目等43个省市重点项目已竣工投产或部分试生产。2024年45个省级重大工业项目蓄势待发，正按序时陆续推动开工建设。 工业投资是拉动经济增长的重要动力。对此，市工信局局长李莉珺表示，镇江将全力以赴推进新型工业化，紧抓重点工业项目这个“牛鼻子”，实行挂图作战和市、区联动协调机制，深入项目现场，强化项目要素保障，推进42个市级重大制造业项目一季度尽早开工、释放投资量，69个新增长点项目尽快形成产出和效益，奋力挑大梁，全力实现一季度工业经济“开门红”。（记者 陈志奎 通讯员 赵志峰） 进入钉钉群获取最新行业资讯结识同行好友
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文章来源·
镇江日报
2024-03-10