【创业24小时——汽车交通】2024年9月9日

2024年9月9日

高德地图重启顺风车业务，面临激烈市场竞争

高德地图近期重新开通了顺风车业务，目前已在上海、武汉、深圳等65个城市上线。顺风车业务采用轻资产经营模式，平台不需要承担车队运营费用，因此尽管抽成低于网约车，但运营成本较低，容易实现盈利。高德顺风车的界面设置提供了两种进入途径，用户可以通过高德地图APP内的小程序或搜索目的地后选择顺风车服务。

在价格方面，高德顺风车的价格居于市场其他平台如嘀嗒和哈啰之间。高德目前对顺风车业务采取免佣策略，但未来如何调整抽佣率以及如何保证乘客和司机的体验，将是其面临的挑战。顺风车市场近年来表现出强劲增长趋势，预计未来几年市场规模将持续扩大。

高德地图作为月活跃用户数超过8亿的超级App，进军顺风车市场可以完善其出行版图并可能助推盈利。然而，顺风车业务需要平台投入大量成本进行监管，确保安全和服务质量。此外，高德顺风车还需要在激烈的市场竞争中找到自己的差异化优势，以吸引和留住用户。随着其他网约车平台如T3和行业老玩家如哈啰、滴滴等也加大在顺风车市场的布局，高德顺风车的发展前景将取决于其运营策略和市场反应。

点击查看详细文章

乐道汽车：蔚来子品牌，挑战特斯拉Model Y

乐道汽车，作为中国新能源汽车制造商蔚来的首个子品牌，承载着蔚来在主流家庭用车市场进一步扩张的期望。乐道的首款车型L60基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发，继承了蔚来在自动驾驶、智能座舱、电驱动系统、电池技术等方面的技术优势。乐道L60的预售价为21.99万人民币，定位于20万元至30万元的家庭用车市场，主打高性价比。

乐道汽车共享了蔚来的充换电基础设施、供应链体系、服务网络等资源，这为其在竞争激烈的新能源汽车市场中提供了有力的支持。乐道L60在设计上追求均衡，满足主流家庭用户的需求，其目标是成为一款没有明显短板的“爆款”车型。

乐道汽车面临的挑战包括品牌影响力和认知度的建立，以及在20万元级别市场的激烈竞争。然而，依托蔚来的技术和服务支持，以及乐道L60的产品力和性价比，乐道有望在这个细分市场中占据一席之地。乐道的推出也被视为蔚来实现规模扩张和降低成本的重要一步，有助于公司早日走向盈亏平衡，实现整体盈利。

点击查看详细文章

美国车企重新考虑电动化战略：转向增产燃油皮卡

近期，美国传统汽车制造商似乎正在重新考虑其电动化转型战略。面对电动车销量增长放缓和市场前景的不确定性，车企们开始减产甚至取消电动车型，转而增加生产利润更高的燃油车型，尤其是需求量大的皮卡车型。福特汽车宣布推迟电动皮卡发布并取消电动SUV车型，同时计划推出油电混动SUV来满足市场需求。

通用汽车和丰田汽车也下调了电动车产量目标，优先保障皮卡和混动车型的生产。这一转变背后的原因是电动车市场的增长放缓、消费者对电动车的犹豫态度、公共充电设施的不足，以及宏观政策的不确定性。车企们更倾向于等待市场和政策环境更加明确后再做长期投资决策。

点击查看详细文章

新势力车企二季度财报分析：理想利润下降，蔚来和小鹏获评级上调

2024年第二季度，中国新能源汽车制造商“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想）的财务报告揭示了它们在激烈的市场竞争中的表现。尽管理想汽车净利润同比大幅下降51.92%，毛利率也有所下滑，但蔚来和小鹏的盈利能力却有所提升，亏损幅度较去年同期有所收窄。蔚来得益于交付量的大幅增长和成本控制，毛利率有所提高，而小鹏则通过新车型的推出和促销活动实现了销量增长。在技术研发方面，三家公司均保持了较高的投入，尤其是蔚来，其研发投入在三家中最高。

市场分析认为，随着新车型的推出和市场竞争的加剧，技术优势将成为车企能否存活的关键。机构对这三家公司的评价不一，花旗银行下调了理想的评级，而摩根大通则上调了蔚来和小鹏的评级，显示出市场对它们未来发展的不同预期。

点击查看详细文章