2024年8月28日
2024年第34周(8.19-8.25),中国市场新势力品牌周销量榜单显示,理想汽车以1.16万辆的周销量再次位居榜首,而问界汽车销量从第33周的0.56万辆增至0.9万辆,大涨3400辆,紧追理想。小米汽车销量连续四周下降,本周销量为2100辆,排名第八。零跑汽车以6200辆的周销量稳定排名第三,小鹏和蔚来的周销量分别增长至2800辆和4600辆,排名均有所上升。
理想汽车和问界汽车之间的销量差距正在缩小,同时问界汽车近期发布了新车型M7 Pro,预计将进一步刺激销量增长。小米汽车尽管销量下滑,但8月累计销量已超过1.2万辆,有望达到月销1.6万辆的目标。极氪汽车虽然也经历了销量小幅下降,但改款车型的“降价增配”预计将吸引更多消费者。零跑汽车凭借高性价比产品继续稳定增长,小鹏和蔚来也通过销售政策调整和新车型发布预计在下半年实现销量突破。
整体来看,中国新能源汽车市场竞争激烈,各大品牌都在积极采取措施以提升市场份额,市场格局仍在不断调整中。
微型纯电动车市场在经历了一段时间的低迷后,2024年上半年显示出复苏迹象,销量同比增长35%,达到44万辆。尽管市场整体回暖,但曾经的市场领头羊宏光MINIEV的领先优势不再明显,其他品牌如长安Lumin和吉利熊猫等车型的销量正在迅速追赶。
这一市场变化的背后,是消费者对微型电动车的持续需求以及对品牌和质量的更高期待。同时,随着消费升级和市场竞争的加剧,微型电动车市场预计将进一步精品化,以满足消费者对个性化和性价比的双重追求。
小鹏汽车推出了全新系列MONA的首款车型M03,定位于10万至15万元的新能源车市场,直接对标比亚迪。M03以其11.98万元的起售价和515公里的续航能力,展现出极高的性价比,同时具备基础智驾功能,满足了消费者对智能化的需求。
小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上透露,M03的定价策略经过了内部多次讨论,最终确定了这一具有竞争力的价格。M03的推出被视为小鹏汽车在市场竞争中的一次重要反击,旨在提升销量并增强品牌影响力。此外,小鹏汽车也在积极优化供应链,确保新车的及时交付,以满足市场对M03的强烈需求。
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