2024年10月23日
2024年中国新能源汽车市场销量激增，1-9月产销量均超830万辆，纯电汽车销量同比增长45%，混动汽车增幅达60%。这一增长不仅反映了技术进步和社会观念的转变，也显示了消费者对新能源车型的日益认可。然而，新能源汽车的普及仍面临挑战，如充电桩不足、电池技术发展缓慢等问题。尽管如此，车企和政策层面的支持为新能源汽车的未来发展提供了强有力的支撑，预示着新能源汽车市场的春天可能已经到来。
哪吒汽车在成立十周年之际遭遇欠薪传闻，员工在社交平台上爆料公司未能正常发放工资，并且存在拖欠供应商货款的情况。尽管公司回应称一线员工工资已发放，中层和高管的工资发放因股权优化和薪资架构调整而稍慢，但这已是哪吒汽车第二次面临此类传闻。哪吒汽车目前正处于上市的关键时期，其财务状况紧张，累计亏损超183亿元，毛利率未转正，现金及现金等价物难以覆盖短期借款。公司在国内市场销量疲软，海外市场虽有增长但面临激烈竞争，哪吒汽车的低端市场策略在当前市场环境下显得不再适应，急需通过港股IPO来解决资金问题。
汽车工程界的传奇人物Sandy Munro对特斯拉最近发布的Robovan无人驾驶巴士给予了积极评价。他认为Robovan解决了高端多人出行的需求，特别适合用于机场接送高管团队。Munro预计Robovan的续航能力可达800公里，且由于其大尺寸和大电池组，使得它在特定场景下具有明显优势。他还提到，Robovan可能不会成为大众出行的公交车，而是成为小部分人群的专用车。此外，Munro对特斯拉的Cybercab和Optimus也给出了自己的见解，认为Cybercab的成本控制和无线充电技术将使其在网约车市场具有竞争力，而Optimus则能够完成许多人类不愿意从事的危险工作和体力劳动。
2024年第42周，中国新能源汽车市场新势力品牌销量榜显示，小米汽车以单周5600辆的销量创下新高，有望实现雷军提出的月销2万辆的目标。小鹏汽车虽然周销量达到4500辆，排名上升，但面临用户催单压力，部分用户因交付延期考虑退订。小鹏MONA M03的热销超出预期，导致交付延期。同时，理想汽车以1.21万辆的周销量位居榜首，问界和零跑分别以0.87万辆和0.80万辆的销量位列其后。蔚来和极氪的销量有所下降，但整体市场竞争依然激烈。各大品牌都在积极布局，以抢占市场份额，未来市场格局的变化值得关注。
特斯拉在"WE, ROBOT"发布会上展示的无人驾驶出租车未能满足市场预期，这一结果直接推动了Uber股价单日大涨10%，创下历史新高。市场原本担心特斯拉的无人驾驶出租车会威胁到Uber的市场地位，但由于特斯拉未能展示出明确的技术优势和可行的商业模式，投资人的担忧缓解。与此同时，Uber自身业绩保持高速增长，其营收和利润增速持续保持在两位数以上，特别是在美国车价上涨和外卖业务佣金率提升的背景下。特斯拉的无人驾驶出租车计划至少需要两年时间才能量产，短期内无法为公司带来业绩增长，而Uber则在网约车和外卖业务上持续实现增长。因此，特斯拉发布会的不及预期反而为Uber解除了市场压力，使其股价得到提振。
奇瑞汽车是中国汽车行业中一个特殊的存在，尽管其在新能源领域起步较早，但发展相对缓慢，错失了市场扩大的先机。近年来，奇瑞开始加大在新能源领域的投入，推出了"瑶光2025"前瞻科技战略，并计划在2026年投入定向运营固态电池技术，以提升其在新能源市场的竞争力。然而，与行业巨头相比，奇瑞的新能源销量规模仍然较小。在燃油车领域，奇瑞的出口量位居国内第一，但其国内销量增长缓慢，且面临车型布局失衡和高端车型稀缺的问题。奇瑞一直有上市计划，但由于各种原因，包括市场对新能源汽车的评估和公司内部的产品线挑战，其IPO之路充满不确定性。尽管如此，奇瑞仍在积极寻求战略转型和资本补给，以期在竞争激烈的市场中获得更好的发展。
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