哈罗单车是共享单车大战中的后来者,去年12月,蚂蚁金服等就参与了哈罗3.5亿美元的D1轮投资,这是自两家公司合并后的首轮融资。今年4月,蚂蚁金服再次参与哈罗单车近7亿美金的投资。
投资界12月29日消息,据雷帝网消息,哈罗单车确认完成新一轮融资,领投方为春华资本和蚂蚁金服,金额达几十亿人民币。
据了解,这轮融资早前就已完成,选择在摩拜裁员、ofo遭遇退押金潮的时候曝光出来,是因为哈罗单车不希望外界看衰这个行业,进而影响到自身的发展。
哈罗单车是国内整体行业活跃度前三的共享单车运营商,主要策略为从二、三线城市入手占领市场,2017年10月底,哈罗单车与永安低碳科技有限公司合并,合并后,哈罗单车在CEO杨磊的带领下,截至2017年11月底注册用户达到8000万。
哈罗单车是共享单车大战中的后来者,去年12月,蚂蚁金服等就参与了哈罗3.5亿美元的D1轮投资,这是自两家公司合并后的首轮融资。今年4月,蚂蚁金服再次参与哈罗单车近7亿美金的投资。
此前,哈罗单车在武汉、北京、杭州等全国81个城市上线出租车业务,运力来自嘀嗒出行的出租车,哈啰的顺风车业务或可覆盖上述城市。
11月21日,哈罗单车接入首汽约车,在北京、上海等60多个城市提供服务,还注册了大牛金融、大牛助力车、大牛电动车、大牛到家、大牛旅行、大牛物流、大牛单车等商标。
虽然有共同的投资方阿里,对比哈罗单车和ofo的境遇,实在让人感到“心酸”。
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