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动力方面，比亚迪元PLUS全系搭载的是永磁/同步前置单电机，最大功率可达150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，并提供430公里以及510公里两种续航里程可选，作为参考，比亚迪元MAX或将会采用元PLUS相同的动力总成。综合而言，比亚迪元PLUS自上市以来，不管是销量方面还是口碑方面，均有着较为出色的表
2023-06-16
只要一提到国产新能源汽车品牌，相信很多朋友第一反应就会想到比亚迪，面对当下竞争愈演愈烈的新能源汽车领域，比亚迪不断提升技术以及品质，受到了无数车迷朋友们的青睐与追捧，并且销量方面也是较为出色，其中，比亚迪旗下紧凑型SUV-元PLUS（参数丨图片），更是一度成为了不少国人的购车首选，目前现款元PLUS售价区间为：13.98万元-16.78万元。近日，小编从相关渠道获得了比亚迪王朝家族式系列元的新车型渲染图，新车预计将会命名为“元MAX”，或将定位为紧凑型轿跑式SUV，对于新车的到来，又将会带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面，我们根据上方的外观渲染图可以得知，比亚迪元MAX采用了最新的家族式设计语言，前脸封闭式的格栅设计，上下均进行了黑化的处理，硕大的“元”字车标LOGO，彰显了自身身份，加上两侧狭长且犀利的眯眯眼大灯组，使其整体给人一种年轻且时尚的视觉感受。此外，新车还采用了当下流行的双色车身设计，黑化处理的车顶以及外后镜壳，加上下方超大尺寸的多辐式轮辋，进一步增强了正式的时尚运动感，隐藏式的车门把手设计，除了提升整体的档次感之外，一定程度上有效降低风阻。
（配图为现款元PLUS）
车尾部分，预计新车或将会采用与元PLUS相似的贯穿式尾灯组设计，加上高位刹车灯，夜晚点亮之后相信会有着不错的辨识度，此外，上方大尺寸的扰流板设计，进一步增强了整体的运动气息。不得不说，比亚迪元MAX的外观设计风格，基本迎合了当下大多数消费者的审美，相较于现款元PLUS，新车似乎给人感觉更加的年轻个性，相信很多年轻消费者应该会对它感到较为心动。至于内饰设计方面，作为参考，预计比亚迪元MAX或将会采用现款元PLUS相似的设计风格，中控区域或将也不会采用过多的实体按键，悬浮式的液晶显示屏，提升了几分科技气息，所见之处大面积软性材质的覆盖，以及镀铬实体的装饰，使其整体给人一种简约且大气的视觉感受。
动力方面，比亚迪元PLUS全系搭载的是永磁/同步前置单电机，最大功率可达150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，并提供430公里以及510公里两种续航里程可选，作为参考，比亚迪元MAX或将会采用元PLUS相同的动力总成。综合而言，比亚迪元PLUS自上市以来，不管是销量方面还是口碑方面，均有着较为出色的表现，上个月（5月份）月销量更是高达26072辆，位居我们国内紧凑型SUV领域销量榜首位置，所以，比亚迪元MAX未来正式上市，只要价格合理的话，相信也会有不少国人愿意为它买单，你们看好它的到来吗？
