途牛能在抖音找到第二春吗
5月的一个早上，拥有43.7万粉丝的抖音账号“华东小玩家”开始直播，从观感来看，这大概率是一家火锅店的直播商单。
根据抖音实时的排名，在团购带货·南京周榜上，“华东小玩家”在美食榜单上位列第一，距离被第二名超越还有14.2万热度。
图源：5月8日上午“华东小玩家”抖音账号截图
除了美食，旅游产品带货也是“华东小玩家”的常规动作。这是途牛旗下众多达人账号之一，包括它在内，途牛一共拥有40个自营达人和超过20个签约达人。
根据抖音生活服务官方的说法，途牛用培养旅游顾问的方式来培养主播，围绕目的地、出发地、品类、客群等维度人打造账号矩阵，月度GMV超1.12亿元。在抖音生态伙伴服务大会上，途牛还获得了抖音官方认证的机构交易突破奖。
图源：抖音生活服务商业观察公众号
6月8日，在环球旅讯数智论坛（南京站）上，途牛副总裁朱展召在主题演讲中透露，从2022年第四季度开始，途牛的MCN机构在所有酒旅类的MCN中持续位列第一。
虽然直播支付GMV节节高升，但途牛仍未走出亏损境遇。
途牛于2023年3月17日发布的财报显示，2022年总营收为1.84亿元，同比下跌56.9%；净亏损为2.03亿元，上年同期净亏损为1.29亿元。据统计，截至2022年底，途牛上市以来累计亏损约77亿元。
持续亏损在一定程度上也影响了途牛在二级市场的表现。截至美东时间6月7日，途牛盘前交易每股报价1.4美元，总市值为1.73亿美元，距离上市之后每股24.99美元的巅峰时刻已相去甚远。
图源：雪球截图
对途牛来说，未来也不全是坏消息。
考虑到2022年底国内疫情管控措施的放开和出入境游的逐步恢复，途牛过去主打的出境游打包产品有望实现突破，再加上对抖音直播等新渠道的布局，其对新一年的经营较为乐观，财报显示预计途牛今年一季度净收入同比实现45%至55%增幅，达到6010万-6430万元。
直播救市
2020年4月16日，途牛会员日，当天晚上途牛创始人于敦德首次亮相途牛抖音直播间。面对镜头，于敦德略显局促，直播助理的递话虽然接住了，但没有达到“秒杀”的效果。
在途牛直播间里，创始人IP没有显效。在这场直播结束后，途牛没有全网转发的直播战报，业界也没有对途牛直播的成果进行讨论。
彼时，疫情正在全球抬头，全球旅游业面临着史无前例的挑战，退订成为OTA们共同的难题。在消费者因为不可抗力无法成行，上游供应商因为不可抗力倒闭的双重压力下，退订对中间平台的现金流是极限考验。途牛曾公开表示，受疫情影响，在2020年一季度的订单退改中为客户承担损失约1亿元，而当季途牛的营收仅为1.74亿元。
特殊时期，直播、预售成为平台提升业绩、对外界发出复苏信号的主要手段。携程boss直播在2020年用118场直播拿下了40亿元的预售额，相比之下，途牛公开的一组数据显示，2021年途牛会员日累计销售额超 1.5 亿元，单日最高销售额突破4000万元，显得不温不火。
就在业界以为途牛直播就这样平平淡淡之时，2023年1月，途牛冲上了抖音生活服务平台全国MCN机构排名的榜眼，单月支付金额过亿。
抓住抖音这个阵地，是途牛直播翻盘的关键点。
内容天然离用户很近，尤其是旅游内容之于用户。根据抖音官方提供的数据，2022年抖音旅行兴趣人群达到了2.7亿人，酒旅类关键词搜索量高达8亿+。
进入2022年，抖音生活服务业务提速，先是在当年3月推出商户管理经营平台“抖音来客”；5月发布《2022年生活服务软件服务费标准说明》，其中，住宿软件服务费率上调至4.5%，美食、游玩和休闲娱乐分别上调至2.5%、2.0%和3.5%；6月上线本地生活商家的营销平台本地推广……在算法的助力下，与2021年相比，2022年抖音酒旅行业支付GMV增长12倍、合作酒旅商家增长5.5倍、酒旅订单用户增长9倍、酒旅相关视频播放更是达1.4万亿次。
近期，抖音还上线了日历房预订。种种迹象表明，抖音已决心再造“美团”，曾经为美团提升GMV和利润率的酒旅业务，自然成为抖音的重点攻略对象。
2022年7月，途牛正式成为抖音官方授权生活服务MCN机构，MCN名为“小玩家”。
MCN是网红经济、直播带货走红之后被大众熟知的一个商业名词，是指通过机构和资本的有力支持，保障网红内容的持续输出及稳定变现的商业模式。在MCN机构中，达人是内容输出的主力。
早期，途牛的主播团队大多由公司原来的旅游顾问和销售团队转型而来，这是途牛直播能够坚持下来的重要原因之一。在旅游业，被大众所熟知的头部达人屈指可数，疫情之后，大量旅游顾问、导游转战抖音，相比纯素人的KOL，对旅游文化、产品和供应链的深度了解，再加上电话销售到直播销售有相似的逻辑，能够更好地带动产品销售。而旅游产品的销售能力也可以复制到餐饮等品类的销售中。
而随着自身直播能力的成型，途牛也开始全渠道拓展KOL。朱展召表示，途牛招募达人的标准是素人、粉丝不过千、跨地区分布并且对成为KOL意愿强烈。针对达人的养成，途牛将提供包括课程培训、上播实操等直播全流程的培训。
此外，途牛在直播矩阵上还会展开内部赛马机制，激发直播间的竞争斗志，并通过与外部达人（比如东方甄选、交个朋友等）、外部供应链的合作，倒逼内部团队和产品进行优化升级。
据悉，途牛通过“走播种草、坐播转化”的直播模式，缩短转化链路，提升触达效率，同时以“短视频+直播+社群+销售”完整的交易闭环。在突破自播业务的同时，途牛还通过代播、帮播、直播培训等形式，为旅游目的地及合作伙伴提供一站式旅游直播培训解决方案，帮助目的地构建自运营直播体系。
朱展召也曾经在抖音生活服务生态大会提过，途牛2023年的目标是做到100个旅游直播账号、带出100条百万级优质旅游产品的“双百目标”。
一度辉煌
途牛上一次“冲榜”被记住，还要回顾到上市之际。
2014年5月，途牛以中国在线度假概念股身份登陆美国纳斯达克，市值一度突破200亿元。彼时旅游业欣欣向荣，途牛专注于销售打包旅游产品，超过70%的业务量来自出境游。
尽管股价在上市4个月后开始回落，但是资本对休闲度假市场依旧看好，对唯一专注于休闲度假品类的途牛也寄予厚望。
2015年5月，途牛与京东等投资者签订协议，途牛获得总计5亿美元的投资。京东投资总计3.5亿美元用以认购途牛股份，包括2.5亿美元现金及向途牛提供1亿美元资源及运营支持，途牛获京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权，并成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴；而弘毅资本、DCM、携程、淡马锡和红杉分别投资8000万美元、2000万美元、2000万美元、2000万美元和1000万美元认购相应的途牛股份。
2015年11月，海航旗下海航旅游战略投资途牛5亿美元，以每股美国存托凭证(ADS)16.50美元，即每股普通股5.50美元的价格认购途牛发行的新股。
借资本之力，途牛在营销层面也开启了高调之旅。
2014年3月途牛签约了在《爸爸去哪儿》走红的林志颖及其儿子Kimi为代言人，2015年10月签约了周杰伦为代言人，成为在线旅游明星营销的典型案例。除了有两大明星代言人的加持，途牛还大手笔地赞助了《爸爸去哪儿》《奔跑吧！兄弟》等国民级综艺，一时间，“要旅游，找途牛”的广告语可以说是深入人心。
为达到家喻户晓的效果，途牛也付出了相当的营销费用。财报显示，2013年途牛的营销费用跨过亿元大关，2016年甚至达到19亿元，相当于每收入1元就有0.18元花在营销上，而亏损也逐步扩大，可谓以“利润换市场”；而在疫情三年里，途牛的营销费用也分别达到3.73亿、1.505亿和1.036亿元。
图源：东方财富网截图
高额的营销费用与旅游线路非标整合难度大、利润低且消费低频，成为途牛被外界普遍批评的两个点。对此，于敦德在多次对外谈到营销投入时表态：用户体验和品牌是一项长期投资，另一项长期投资是扩大区域覆盖和供给， 而这两项长期投资都要在多年后才能见到效果。
如今在抖音直播间里，相比喊出“要旅游，找途牛”的口号，途牛更多扮演的是供应链的角色，做好后端的供给，前端则交给MCN来解决。
倔强活着
在部分从途牛离职的员工眼里，“老于”于敦德是个老实又倔强的人。虽被称作老于，但却是实打实的80后，创立途牛那年，于敦德才25岁。
于敦德创立途牛的热情来自于对游山玩水的爱好。2006年10月，途牛正式进入在线旅游市场，并选择内容社区的模式切入，但很快就认识到内容变现难题，转而寻求在交易层面的突破。当时，在线旅游市场已经有上市公司携程、艺龙，同程和去哪儿也来势汹汹，相比机票、酒店等竞争激烈的品类，途牛选择了其他OTA尚未大力开发的打包旅游。
首次转型也吸引了投资人的注意。2009年3月， 途牛宣布获得来自戈壁创投的首轮风险投资。
当时，戈壁创投途牛项目的负责人正是合伙人蒋涛。他对媒体公开表示，在商业模式上途牛并不算特别具有创新性，但其他OTA的盈利点并没有深入到旅游线路预订上，所以这一领域有机会培育出一个好企业。
不仅在中国，彼时全球OTA领域都很难找到第二个专门做线路预订的平台。一个市场如果没有竞争者，要么说明尚未有人发现机会，要么说明这个机会不容易实现突破。很快，途牛的盈利情况和上市后股价的表现就说明了，单纯只做线路预订的分销，天花板太明显。
为了突破天花板，途牛可谓做了方方面面的努力。
从供给侧来看，2016年，途牛在接受了海航和京东的投资之后，开始进行机票、酒店、影视、金融、婚庆等品类横向的扩张，并在2018年开始深入目的地自营地接社，发力服务品质与效率。
而从流量侧来看，除了PC和APP，途牛还采用自营的方式进行了线下门店的布局，财报显示，截至2018年12月31日，途牛总共拥有509家线下门店，其中较2018年1月1日新增了345家。
多管齐下，但对途牛来说成效并不算显著。
在机票、酒店等标准产品上，在携程一统江湖之后，供给和流量都开始向其倾斜，同时携程、同程等也通过收购线下旅行社，向途牛的核心业务渗透。
在流量侧上，相比同程拿到微信九宫格入口并以此深入下沉市场，京东流量对途牛的加持始终没有显著成果可以展示；而线下流量方面，携程收购旅游百事通之后以加盟的方式快速推进线下门店的扩张，再加上旅行社门店区域属性明显，众信、凯撒、广之旅、春秋旅游等传统旅行社各据一方，途牛自营门店意味着成本重、扩张慢，很难在短期内快速打开市场局面。
就在途牛验证长期投资效果的过程中，一场持续三年的疫情直接掀翻了旅游业。途牛的出境跟团游业务几乎归零，国内游等业务只能苦苦支撑。财报显示，2022全年途牛的营收结构中，其他业务收入包括保险服务费收入，其他旅行相关产品和服务佣金（如旅游景点门票、住宿预订）以及金融服务收入等，占比超过六成，而打包旅游收入已不足四成。
在资本侧，途牛也遭遇挑战。
2020年11月，京东将所持21.1%途牛股份悉数转让给凯撒集团，凯撒集团成为途牛第二大股东，第一大股东则为持股24.6％的海航旅游。不过疫情三年来，途牛的两大股东境遇也不容乐观。海航集团经历了艰难的破产重组，凯撒至今仍在不停地收到深交所的问询函，股票代码也加上了*ST，这意味着有退市的风险。
而途牛自身在过去三年也多次收到纳斯达克的退市警告函，但屡次化险为夷。在中概股回归的大潮下，途牛尚未满足赴港二次上市的标准，接下来在资本市场的前景也颇为引人关注。
对途牛来说，世卫宣布新冠大流行紧急状态终结是一个好消息，但是全球经济波动式下行、地缘政治环境复杂，又让旅游业的复苏充满不确定的前景，首当其冲的便是出境游。
而在国内游市场，在线旅游玩家可谓极尽所能地“卷”， 在供给、产品、渠道及服务创新等方面各显身手。如今，途牛在新媒体直播上获得了不错的支付GMV，但其并未公布过核销水平，而核销才是真正关乎财报营收的指标。
有媒体曾总结过途牛创业至今境遇：一直被唱衰，一直活着。创业者的秉性和决策关乎企业的命运，倔强活着的途牛，能不能靠着新媒体直播实现逆风翻盘，续写新故事，还有待时间的考验