总得来说，用这么低的价格购买一台瑞虎瑞虎3XPLUS，个人觉得还是非常不错的，所以如果你正在考虑要入手一台经济实惠、又性价比高的车辆，可以考虑一下这台车，相信它一定不会让你失望。
2022-11-22
瑞虎3X作为瑞虎SUV家族中的一款入门级车型，很多人应该都比较熟悉，在前些日子奇瑞又对它进行了改造升级，于是瑞虎3XPLUS就正式面世了。这次总共推出了五款车型，官方指导价在4.99-6.79万元区间，今天的体验车是顶配1.5LCVT尽兴松子版，趁广州车展机会就来看看这款车的表现如何吧。
前脸部分，瑞虎3XPLUS采用了奇瑞家族“lifeinmotion”全新的设计语言，整个前脸与瑞虎7以及瑞虎5X十分相似。分体式大灯的上面是LED日间行车灯，下方是带透镜的远近光灯组合；中网部分变化比较大，采用的是六边形镀铬点阵式进气格栅，这款车在车头下的功夫非常足；对比以前老款的车型，它整个的运动感以及时尚感完全显现了出来
车身侧面与现款的3X，在造型与尺寸上其实没有太大变化，长宽高分别为4200毫米、1760毫米以及1570毫米，轴距为2555毫米。轮胎轮毂造型与现款区别也不大，里面的卡钳依旧采用了十分亮眼的大红色，整体营造出了满满的运动感。
车尾部分虽然没有车头变化那么大，但是它在细节上也进行了一些调整，比如贯穿两侧尾灯的饰条，由之前银色镀铬饰条，改为了现在更加运动化的黑色烤漆饰条；两侧尾灯进行了熏黑的处理，与黑色饰条连接在一起非常的融合，这样更加符合当下年轻人的审美。第二个变化就是它的后包围，上面了增加了双边共两出的排气装饰口，并且整个的车尾轮廓显得更大了，看起来要更加的厚重一些。
如果说外观上还能感受到一些现款X3影子的话，那内饰上就是大刀阔斧的改变，整体设计风格也由之前呆萌，变成了现在的酷炫风了。细节方面，新车采用了三幅式多功能方向盘以及环抱式座舱，再搭配内嵌的大尺寸中控屏幕以及多边形空调出风口，整个内饰给人一种年轻、时尚、精致的感觉。在中控大屏周围采用钢琴烤漆的面板来装饰；副驾驶前方中控台上是黑灰双色的仿碳纤维材料来进行覆盖，其他地方都是用软性材料包覆，摸起来特别舒服。包括座椅都是感觉软软的，像坐沙发一样舒适。
9英寸中控屏显示清晰，并配有CarPlay和CarLife的手机映射功能，但是屏幕的触感反应不够灵敏，并且也没有配备导航地图功能，有点遗憾；屏幕下方是空调控制区域，设计师在这个区域做了个内凹的设计，避免中控台看起来过于凌乱；同时空调调控也可以在中控屏内进行调节。除此之外，像陡坡缓降、倒车雷达、胎压监测系统以及前排双安全气囊等等，都是全系标配的。值得一提的是，瑞虎3XPLUS还全系标配了博世9.3版本的ESP电子车身稳定系统，安全性得到了大大提升，同价格区间车型内能有这样的标配，厂家真是非常良心了。中高配车型还有无钥匙进入、一键启动、电子手刹以及自动驻车等配置。
坐进后排，前排座椅是按照一米七五身高来进行调节的，后排腿部空间大概富余一拳多，头部距离有接近一拳左右，这样的后排空间表现对于一台小型SUV来说，也属于相当宽敞了。后排的中间座位配有安全头枕，这也是之前车型所没有配备的；但是中间地台部分有点高，成年人的脚根本放不进去，所以对中间座位车客的乘坐舒适性不太友好。
动力方面，瑞虎3XPLUS搭载的是1.5升自然吸气发动机，匹配模拟九速的CVT变速箱，它的最大马力为116匹，最大扭矩143牛米；如果喜欢手动挡的朋友也可以选购5MT版本。
总得来说，用这么低的价格购买一台瑞虎瑞虎3XPLUS，个人觉得还是非常不错的，所以如果你正在考虑要入手一台经济实惠、又性价比高的车辆，可以考虑一下这台车，相信它一定不会让你失望。
